【大河报·大河财立方】(记者 陈薇)11月22日,百度发布了2022年第三季度财报,第三季度公司实现营收325.4亿元,净利润(non-GAAP)58.9亿元,同比增长16%。作为百度基本盘的在线营销收入达187亿元,环比出现回升,其稳定的现金流支撑了百度云、自动驾驶等新AI业务的增长,保障公司未来发展潜力。
在线营销收入达187亿元
本季度,百度核心营收为人民币252亿元,同比增长2%。其中,在线营销收入为187亿元人民币,同比下降 4%,但较第二季度环比增长10%。
(相关资料图)
百度移动生态业务作为百度最重要的“现金牛”业务,本季度经营利润同比增长。财报数据显示,截至今年9月,百度App月活跃用户达6.34亿,同比增长5%。
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏也在财报后发布内部信,其中提到,目前来看,搜索广告依然是众多效果广告中,投资回报率最高的一类广告,他认为百度凭借国民级应用,在在线广告领域的市场份额是可持续的,并且随着疫情得到缓解,广告营收还会出现反弹。
今年第三季度,百度App信息流内容分发量同比增长23%。在电商领域,用户到百度App进行产品搜索的意愿进一步提升,产品相关搜索查询持续增加。第三季度,百度搜索促成的季度GMV同比增长52%。
百度在运营管理优化方面,效果也开始显现。财报后会议上,百度首席财务官罗戎表示:“百度核心经营利润(non-GAAP)同比增长14%至人民币67亿元,这一成绩归因于我们在降本增效方面的不懈努力。”
而李彦宏也在内部信中提及运营效率提升,他说:“当下,百度短期要做好调整,内部坚定地推进运营效率提升,帮助百度更有质量地应对不确定性。”
智能驾驶订单累计将达114亿
在稳住在线营销的同时,百度非在线营销收入为65亿元人民币,同比增长25%,这一部分收入主要贡献源自智能云及自动驾驶等AI驱动型业务。
其中,第三季度百度智能云营收同比增长24%,增速高于行业平均水平。在扩大运营规模的同时,百度智能云实现经营利润环比、同比双提升。
财报披露信息显示,百度智能云正从低利润率项目中转移,并致力于推动解决方案标准化,目前在制造业、能源、交通、政务等快速增长的垂类市场占据了有利地位。IDC报告显示,百度智能云已连续三年拿下中国工业质检解决方案市场份额第一,领跑中国AI工业质检市场。
在自动驾驶领域,第三季度,百度已经与吉利等厂商合作,在其车型上搭载Apollo 领航辅助驾驶、自主泊车和高精地图。百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑本季度共提供47.4万次乘车服务,同比增长311%,向公众提供的乘车服务次数累计达到140万。
据百度方面预估透露,围绕智能驾驶公司近期其累计订单及签约金额预计达到114亿元。随着业务版图的扩大,萝卜快跑不断从新的场景中学习和改进,通过大规模的运营推动技术迭代,实现良性循环。
“展望未来,我们长期要继续把资源放在创新上。我们预计移动生态继续产生强劲的现金流,为我们在智能云及智能驾驶业务的投入提供资金,从而巩固新AI业务的领先地位,推动未来的增长。”李彦宏说。
在他看来,危机本身会刺激创新,而创新会驱动增长,这些年面对重重困难坚持培育第二、第三增长曲线的百度,也在逐步迎来收获期。
责编:王时丹 | 审核:李震 | 总监:万军伟
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