无惧100℃极限温差！宇通打破行业安全标准天花板

【大河财立方 记者 李铮】12月16日，一场开创了中国客车模拟用车环境极限验证先河的测试挑战，在国家电动客车电控与安全工程技术研究中心举行。宇通新能源客车家族的新能源高端公交“宇威”，在此成功完成了从零下40℃到零上60℃的100℃极限温差挑战，再次用实力刷新行业标准。

从极寒到极热比国标更严苛

宇威稳定运营表现亮眼

(资料图片仅供参考)

一直以来宇通客车对于自身产品的要求都远高于行业标准，在与产品性能和安全性高度相关的极限温度方面更是如此。为了进一步验证旗下产品在极限温差下的性能表现，宇通将自家新能源高端公交宇威分别“沉浸”于零下40℃与60℃ 的专业实验仓中接受100℃极限温差大挑战。

这样的环境意味着什么？在零下40℃的环境中，5分钟耳朵就会冻伤，汽车排气管滴水成冰，即使燃油车长时间熄火再次启动都十分困难。而60℃的环境也基本超过人类生存的极限温度，60℃的物体接触人体皮肤一分钟，就会造成Ⅲ度烫伤。

在极寒测试中，宇威在零下40℃的环境中连续冷冻8小时后一次性启动成功，并快速进入工作状态。在水电一体除霜技术加持下，宇威仅在30分钟时间内，除霜面积就超95%，接近100%，超越国标。

车厢供暖方面，宇威采用了高寒版加热器、散热器，通过仿真优化了水路分配让车厢内升温更快。在本次的测试挑战中仅用40分钟，就让司机区足部温度达到了21℃，乘客区足部温度达到15℃，均高出国标。

在随后进行的极热测试环节中，“宇威”的表现同样亮眼。面对连续5小时60℃的高温暴晒，车辆外漆无开裂、轮胎无鼓包，内饰件空调风道无变形、脱落、下垂，地板无鼓包，车辆完好无损。

在实际高温使用场景中，车辆除了正常运转还必须能够实现车厢内快速降温，在这方面宇通结合零部件产业链优势，联合下属空调企业优化空调风道流场，让车厢制冷更快更均匀。正是基于此，在最为重要的空调降温测试环节中，“宇威”在40分钟时间内，就成功为车厢内降温27℃。

值得一提的是，本次也是目前客车行业的首次100℃极限温差挑战，而宇威8项挑战结果表现十分亮眼，不仅重塑行业标杆，也有力推动了新能源客车行业的安全品质更进一步。

超低能耗表现

打造新能源客车安全标杆

本次极限温差挑战测试中，除了出色的稳定性以外，车辆在能耗方面的表现同样令人瞩目。众所周知，电动汽车在低温环境下的三电性能往往会大打折扣，而在高温环境下其安全性又会面临巨大“烤”验，对于电池量更大且用车环境更为复杂的客车而言，如何实现极限温差下产品性能的稳定表现以及低能耗，同样是衡量纯电客车优劣的硬性指标。

本次极限温差测试中，宇威同样对能耗表现发起挑战，首先在低温环境下模拟综合路况连续行驶30公里，仅耗电22.8度，每公里电耗约0.76度。

之所以能够在高寒环境保证高效的工作表现，与宇通纯电动车辆智能热管理系统密不可分。该系统采用的电池防护罩、电池舱保温技术，可有效减少车辆夜间的电池温降，还有耐低温锂离子电池，保证了低温冷启动。该系统还采用了电池预约加热技术，能够实现车辆运行前电池达到适宜的温度，保证车辆在启动后电池能够快速处于合适的温度区间。在动力系统应用方面，宇威也采用了宇通自研的大带宽高效电驱系统，动力更强，电机运行更可靠。

在高温能耗测试中，宇通的电池智能热管理技术同样出彩。宇威的动力电池采用了独立液冷系统，集成了超融合睿智系统和领先的高集成电控，能够将电池热及时疏导出去，保证安全性的同时，让电池持续工作在最佳温度范围内；同时，宇威采用了加强型电机液冷技术，让动力电池始终维持在适宜的温度上，保证了动力系统在极热环境下依旧安全高效运行。二者相互配合让宇威在本次高温挑战中达成连续行驶30公里，耗电20.4度，每公里电耗仅约0.68度。

值得一提的是，宇威的高效制动能量回收技术同样功不可没。这套技术能够实现极寒、极热环境下最大化动能回收，从而在高效的三电基础上进一步降低整车能耗。

历经20年潜心研发积累，宇通在核心“三电”技术方面的积累远不止于此，除了一流的热管理系统以外，在安全防护方面同样表现卓越。首先宇通新能源商用车采用航空级电池安全结构，极限情况下依旧能够最大化地保证电池安全；其次宇通新能源商用车在电池、电机、电控系统等关键零部件的防护等级达IP68，能够轻松应付各种复杂环境，保证核心三电的安全稳定性。

此外，宇通在整车节能与控制技术、高压隔离电源变换技术、高密度电驱动控制技术等方面也都处于国际领先水平。例如为避免电池起火，宇通在行业中首创长效隔氧、高度可靠的电池氮气保护系统，并研发了独立液冷系统，可保证整车行车过程中电池最高温度不超过45℃，全生命周期内电池容量衰减降低10%；针对多风沙的天气条件，宇通电机配备行业独创的泥沙防护结构，在风沙环境下避免异物进入电机，提升电机对坑洼、砂石等路面的适应性，确保驱动电机在风沙较大的地区同样能够安全运行。正是这些硬核技术，成为888台宇通客车在卡塔尔顶级足球赛事期间高光表现的底气。

作为行业龙头企业，宇通长期以来在技术研发方面进行大量投入，年研发投入保持在5%以上。宇通掌握纯电、混动、氢燃料电池三大新能源技术，并建立了自主可控的新能源核心技术平台。截至目前，宇通已累计销售新能源商用车超17万辆。面对时代的机遇和挑战，宇通集团致力于实现电动化、智能网联化与商用车的融合发展，积极响应国家“双碳”战略，推动可持续发展，聚焦出行、物流、作业三大应用场景，不断探索更多的可能性。

责编:史健 | 审核:李震 | 总监:万军伟