今日精选：这些领域行业第一！宇通新能源商用车交出最新成绩单

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【大河财立方 记者 李铮】宇通商用车交出最新成绩单。2023年1月11日，记者从宇通集团获悉，2022年，宇通集团商用车整体销量37808辆，其中新能源中重卡、轻卡整体增幅136.2%，新能源矿用装备增幅154.3%，稳居行业第一梯队。氢燃料商用车全年销售835辆，累计销售1223辆，累计运营超4800万公里，销量和市场占有率居行业第一。2022年宇通新能源环卫车辆市场占有率29.3%，蝉联行业第一。这个成绩让宇通迈向一流新能源商用车集团的目标愈发清晰。

对于希望通过转型完成新赛道超车的宇通而言，此成绩的意义不同以往。在去年7月宇通新能源商用车基地项目开工仪式上，相关负责人特别提出，将长远目光放于新能源重卡、中卡、轻卡在内的商用车赛道。以项目建设为契机，争取抓住城市电动化窗口期，加速打造一个有竞争力且自主可控的新能源商用车集团。关于此次转型，宇通强调其在新能源技术及产业方面的先发优势，并表示，宇通在新能源客车研发、生产、制造领域具有深厚技术积累，将助力其新能源全系产品在未来取得成功。

从大环境来看，新能源在中国的发展比想象中更快。面对大势，与转型的决心相比，供应链、产业链、技术储备等资源不平衡不匹配成为众多企业转型的障碍。但对于宇通而言，以创新链、价值链、产业链为代表的三链耦合协同，是其全力迈向新能源商用车集团的重要抓手。

在创新链上，宇通已经掌握了新能源三电、自动驾驶核心技术，拥有全系商用车生产资质。在价值链上，宇通从洞察用户需求出发，对研发设计、车辆选材、生产制造、质量验证、售后服务等影响车辆全生命周期运营的环节进行改善提升，以“可靠、高效、引领”的产品、服务和解决方案，不断聚合价值，推动商用车全系产品的进阶。在产业链上，宇通将新能源重、中、轻卡等整车制造，新能源车桥等关键零部件，以及新能源商用车研发中心等产业链一次性布局规划到位。

深厚的积淀，让宇通在新能源卡车业界，再次有了突破。特别是在2022年5月工信部发布的第356批新车公告中，宇通上榜三款电动重卡牵引车，包括两款换电车型和一款纯电车型，其中纯电牵引车和一款换电牵引车的最高功率均达到450kW（约612马力），领衔新能源商用车进入600马力时代。

数据显示，2022年海外新能源市场迅猛发展，以此为突破，新能源商用车解决方案落地全球100多个国家和地区，智能网联车辆累计运营超200万公里，运送旅客100万人次。

宇通也在谱写着自己的“出海”新答卷。在刚刚结束的万众瞩目的卡塔尔顶级足球赛事上，888辆宇通纯电动客车成为赛场外的焦点。这是新能源客车首次作为主力服务该类赛事，也是国际大型体育赛事中首次大批量引入中国新能源客车，宇通自此开启了国际大型赛事活动交通服务保障用车新能源化的新篇章。

事实上，宇通在海外市场也布局已久。多年前，宇通创造性地凭借宇通模式帮助其在南美乃至全球市场实现突破。其间，宇通针对不同的市场环境和客户特点，制定适应市场、适应客户的销售策略、产品策略、服务配件保障模式和管理方法，满足客户需求，提升客户满意度，以此树立良好的宇通国际品牌形象，宇通也由此实现从“制造型+销售产品”企业向“制造服务型+解决方案”企业转型，成为中国汽车工业由产品输出走向技术输出的典范，也让企业新能源时代的海外业务再进一步有了强有力的支撑。

责编:陈玉尧 | 审核:李震 | 总监:万军伟