当前讯息：郑州竞速新能源汽车赛道 行业龙头接连落子布局

河南日报记者 王延辉

总投资41亿元的一汽解放新能源商用车郑州基地项目开工，总投资50亿元的北京盒子智行科技新能源整车项目签约……这个兔年新春，郑州致力打造全国最大新能源汽车生产基地的奋进故事有了新续集。

一汽解放是中国商用车行业领军企业。郑州基地项目聚焦新能源和智能网联的研发，建设电池、氢能源等研发中心和智慧制造生产线等相关设施，以中重卡新能源产品为主，全部建成后，预计年产能10万辆商用车、年产值300亿元。

(资料图片仅供参考)

从去年到今年年初，行业龙头接连落子布局，郑州在新能源汽车新赛道上加速奔跑。

比亚迪项目落户郑州航空港区南港，投产在即；全球最大的汽车玻璃制造商——福耀玻璃布局郑州，新能源汽车产业迎来超级配套；宇通牵头组建河南省氢能与燃料电池汽车产业研究院，有序推进宇通新能源商用车基地项目建设；上汽郑州发动机工厂一期投产、二期开建，上汽乘用车郑州基地二期投产……一个个项目加速落地、“拔节生长”，让郑州培育壮大新能源汽车产业有了更大的空间。

汽车产业是郑州确定的战略支撑产业之一。据郑州市委主要负责同志介绍，郑州把建设先进制造业高地作为高质量发展的支撑性工程来打造，把建设全国最大新能源汽车及零部件产业基地作为重大专项来推进，形成了以整车龙头企业为带动、核心关联配套企业为支撑、覆盖“研发设计、生产制造、销售运维、用户体验”全链条的汽车产业体系。

目前，郑州集聚宇通客车、东风日产郑州工厂、上汽乘用车郑州基地、比亚迪等7家整车企业和宇通重工、郑州红宇等专用车企业15家，形成了客车、乘用车、新能源汽车三大整车生产格局，整车产能达160多万辆；拥有精益达、比克电池等核心零部件配套企业150余家，零部件本地配套率超过30%，全市汽车产业规模约2000亿元。

汽车产业规模大、链条长、带动力强，有着明显的“葡萄串效应”。“落地5年多来，累计产销汽车130万辆、创造产值近千亿元，带动数十个全产业链上下游项目布局郑州，郑州已成为上汽乘用车全国最大的生产基地和上汽产业布局最完整的城市。”上汽乘用车郑州分公司总经理丁波说，新能源汽车拉动河南经济发展的效应已经显现，未来上汽将有更多纯电动汽车、混动汽车或氢燃料电池汽车在郑州布局和投产。

春节过后，郑州比亚迪掀起了“招工潮”。郑州基地是比亚迪各生产基地中规模较大的一个，一期项目规划产能40万辆。

抢抓新能源汽车发展契机，聚焦“智能化、网联化、电动化”发展趋势，郑州乘势下起了一盘大棋。

一个城市新能源汽车产业的发展，离不开消费驱动。目前，郑州市汽车的千人保有量居全国各大城市前列，新能源汽车千人保有量远高于全国平均水平。

“所当乘者势也”，去年以来，我省成立省新能源汽车产业发展领导小组，统筹推进全省新能源汽车产业发展。

我省出台的《关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》，明确以郑州为中心发展整车产业，到2025年，河南新能源汽车年产量突破150万辆，建成3000亿级新能源汽车产业集群，努力建成具有全国影响力的新能源汽车产业基地。

在省级层面的政策支持下，郑州加快新能源汽车产业弯道超车、换道领跑步伐。《郑州市“十四五”战略性新兴产业发展总体规划（2021—2025年）》明确提出，鼓励上汽集团、东风集团产品结构调整，布局生产畅销新能源车型，加快推进比亚迪乘用车项目建设，支持其他重点企业加强合作提高产能利用率。郑州市出台的《关于加快新能源及智能网联汽车产业发展的实施意见》中提出，到2025年力争新能源及智能网联汽车产能超过100万辆，动力及燃料电池产能达到15万套，驱动电机及控制系统产能达到10万套，新能源及智能网联汽车产业产值年均增长20%以上。

一个项目就是一个新的增长点，一批项目就是一个新的增长极。春节刚过，郑州经济技术开发区负责招商引资的同志们就马不停蹄地忙碌起来，随着一汽解放新能源商用车郑州基地项目的开工建设，他们又开始积极推动新项目签约落地。在一份项目储备清单中，投资额高达300多亿元的新能源动力及储能电池产业集群生态圈项目在列。

从春天出发，一刻也不能耽搁。瞄准“打造全国最大新能源汽车生产基地”的目标，郑州正奋跃而上、飞速奔跑。

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