2月9日,记者获悉,最令许昌人牵挂的郑许市域铁路,目前正在试运行中。
经与郑州地铁集团沟通,拟定项目推进时间节点——
(资料图)
2月1日—3月14日,完成试运行(包含20日连续跑图);
4月初,完成安全评估;
5月1日前,具备初期运营条件。
土建、车站装饰装修和风水电安装已基本完成;郑许市域铁路许昌段运营车辆共10列,目前已全部交付;项目信号、综合监控、车站设备、变配电和车辆等设施设备已基本调试完成,已于2022年9月8日开始空载试运行,目前正在按照初期运营列车行驶计划进行20天连续跑图。
郑许市域铁路南端以许昌东站为起点,北至郑州航空港区长安路北站,全长67.1公里,共设车站27座。其中,许昌段全长33.78公里,设车站11座,设计时速120公里。郑许市域铁路是推进郑许一体化发展的龙头工程和先导工程,也是打造郑州大都市区“一小时通勤圈”的重要工程,对提高我市综合竞争力、推动许昌高质量发展具有重要战略意义。
在市委、市政府统筹指挥下,许昌市建立了完善的项目协调保障机制保证项目顺利实施,分批分段办理工程手续保障了项目合法合规建设,深入一线听取进展情况汇报并现场调研解决施工难题,有力保障了项目的顺利建设,项目得到了稳步推进。
郑许市域铁路开创了多个国内首创。比如,国内首个120km/h“架空接触网+专用回流轨”网轨混合牵引供电系统,从根源上解决了杂散电流腐蚀这一技术难题,提高了铁路运行的安全性和可靠性。还是全国第一条全自动无人驾驶市域铁路。
离可以乘坐的时间越来越近啦!期待!
责编:史健 | 审核:李震 | 总监:万军伟
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