【环球聚看点】全国人大代表邢京龙：新能源产业突飞猛进，储能设施建设需要创新发展

【大河财立方 记者 陈薇】近年来，我国新能源产业快速发展，截至2022年底，我国新能源汽车产销连续8年保持全球第一，风电、光伏发电装机位列世界第一，与此同时，储能电池装机规模高速增长。

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中航锂电作为新能源动力电池头部企业，一直非常关注我国在新型储能领域高质量发展。作为第十四届全国人大代表，来自中航锂电（洛阳）有限公司的邢京龙在今年全国两会期间，带来了关于促进新型储能产业基础设施建设及应用模式创新的建议，呼吁储能发展长效机制尽快落地。

新能源的不稳定性，成为制约可再生能源的发展的因素，随着成本的不断降低，时下，大规模储能的应用成为平抑可再生能源波动的保障，因此，近年来我国高度重视储能技术与产业发展。截至目前，全国已有近30个省份出台了“十四五”新型储能规划或新能源配置储能文件，大力发展“新能源+储能”。

就职于中航锂电的邢京龙也非常关注储能设施的建设。他建议，我国可以进一步优化储能配置和调运方式，提升储能利用水平。各地可以根据当地新能源消纳、资源特性、电源结构等因素，综合煤电灵活性改造、抽水蓄能建设、电网调节能力提升等实际情况，合理确定新能源配置储能的规模和型式。

他提到，可以考虑逐步扩大共享储能在储能设施中的比例，相对于独立储能，共享的方式可以更好地分摊储能费用，最大程度发挥储能促进新能源消纳、调峰调频、功率支撑等多重作用。

同时，也要健全储能电站参与电力市场的规则，保障新型储能更好地融入电力市场。

他建议可以出台相关的税收优惠与投资补贴、技术研发补贴等多项专项补贴政策；增加新能源发电侧配套储能调峰等辅助服务贡献的奖励，提升配建储能项目的积极性；支持电网侧储能项目长期租赁模式运营并合理规定最短租赁年限，保障电网侧储能项目投资回报收益；同时，出台新型储能容量电价政策，尽快完善新型储能商业模式，促进新型储能、灵活性煤电、抽水蓄能等各类灵活性资源合理竞争。

此外，随着近年动力电池产业的飞速发展，行业内与高质量知识产权发展背道而驰的无创新性参数限定类专利增多，新能源领域知识产权也需要高质量发展。

他建议，国家知识产权局可以加强审查部门与行业内企业的实践交流活动，促进审查部门对行业技术的了解，提升专利授权质量，从而杜绝编造数据、虚构效果、概括现有技术等“问题专利”的授权，对危害行业发展、不符合《专利法》立法本意的“问题专利”应当宣告无效。

在专利侵权诉讼程序中，也应当完善以滥用专利权恶意诉讼作为抗辩理由的审判机制，积极运用科学、合理、有效的调查手段查明权利基础相关事实，判断是否属于权利滥用，以充分保护各方当事人的合法权益，维护公平公正竞争环境。

责编:陈玉尧 | 审核:李震 | 总监:万军伟