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6月4日,记者从铁路部门了解到,郑州航空港至江苏大丰港两港铁路项目预可行性研究报告编制项目招标公告发布。公告显示,该铁路项目横穿商丘全境。
两港铁路河南段规划示意图(仅供参考)
公告显示,拟建郑州航空港至江苏大丰港两港铁路河南省境段(以下简称两港铁路)推荐线路起于郑州航空港,途经河南省尉氏、通许、睢县、宁陵、商丘市区、虞城、夏邑、终止永城,全长约278公里。采用国铁Ⅰ级标准,双线,电力牵引,设计时速160公里至200公里,为客货两用干线通道。项目招标控制价为100万元。
据介绍,两港铁路“前身”是“邢商永地方铁路扩能改建项目”,主要是为缓解豫东地区的电煤需求而设计,曾被列为河南省“十一五”“十二五”“十三五”建设规划的重点项目,也是财政部第一批PPP项目。
为全面推进项目建设及适应新发展要求,项目公司豫东铁路目前已进行重组,成立了“河南省两港铁路建设集团有限公司”。
两港铁路线路全长约728公里,其中河南省境段约278公里,安徽省境段约177公里 ,江苏省境段约273公里。项目投资总额约为305.8亿元。
两港铁路项目建成后将是中原经济区和长三角经济区的一条重要通道,是河南省重要出海干线通道;可减缓陇海通道客货运输压力,形成海运、铁路、航空运输的无缝连接,为中原地区再添一条重要的出海通道。
责编:史健 | 审校:陈筱娟 | 审核:李震 | 监制:万军伟
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