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【大河财立方 记者 陈薇】6月9日,蔚来汽车发布2023年一季报显示,今年一季度蔚来的营业收入达到106.8亿元,同比增长7.7%;归母净利润为亏损48.03亿元,同比扩大了163.2%。
第一季度新能源汽车价格战频发,各大造车新势力都面临激烈的竞争,蔚来销量基本与去年三季持平,但毛利率为1.5%,与去年同期的14.6%相比降低了13.1个百分点。
分项目来看,第一季度蔚来汽车销售额为92亿元,较去年同期下降0.2%,环比2022年第四季度下降37.5%。
其他销售收入为14.5亿元,同比增长117.8%,环比增长也达到了11.3%。对此,财报解释为,其他销售收入的增长主要是由于配件销售的增长,维修和维护服务的提供,汽车融资服务的提供,二手车销售和电力解决方案的提供。
从交付数量来看,2023年第一季度蔚来汽车交付量为31041辆,其中高端智能电动SUV的交付量为10430辆,高端智能电动轿车的交付量为20611辆,比2022年第一季度同比增长20.5%,比2022年第四季度环比减少22.5%。但第一季度3.1万辆的交付数量,符合此前公司预期,并没有太多受到新能源汽车价格战的影响。
与此同时,蔚来也发布了2023年第二季度的销量指引,预计整个季度交付量为2.3万辆至2.5万辆,较第一季度有所下滑。根据已经公布的4月、5月的销量分别为0.67万和0.61万辆,这意味着6月的交付量依然在万辆水平。销量的下滑也意味着,第二季度公司营收将同比下滑9%至15%。
目前,蔚来在新车型方面是持续更新的,在售车型数量也是所有造车新势力中最多的车企,但是实际交付期却屡屡延迟,造成众多潜在消费者成功转化为客户后,却因为延迟交付而退出。未来一段时间,交付效率将是影响蔚来业绩的重要因素。
责编:王时丹 | 审校:李金雨 | 审核:李震 | 监制:万军伟
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