GPMA架构加持，传祺EMPOW55整装待发

对运动的追求，速度、操控、驾驶乐趣是一款称得上运动型车的最基本要素。这辆车有可能是价值百万的顶级超跑，但也有可能是让你触手可及陪你朝九晚五一起堵车的那位“好兄弟”。去年11月20日首次亮相广州车展的广汽传祺EMPOW55，就是这样一款运动轿车。它既能成全儿时跑车梦想，又能让你轻轻松松拥有。EMPOW55是广汽传祺GPMA架构首款运动轿车，其名字源于“EMPOWER YOUNG”，旨在为年轻赋能，而“55”则代表了GPMA架构所具备的55个用户体验升级点。驾控可以尽情挥洒，爱车可以轻松拥有，EMPOW55满足了当代城市新青年对于轿车的全部期待。

专为年轻人打造的一台“轻跑”轿车

好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。而“有趣”便是广汽传祺新款车型EMPOW55的三大核心价值之一，它致力于为用户打造一款“轻跑”新姿态的科技化车型，进而满足用户的更多需求。广汽传祺EMPOW55所宣扬的“轻跑”概念，是为在那些拥有跑车基因和价值主张的一众轿车下着定义，也可以将它的出现归结于是为了给年轻人带来三点“轻”体验：轻跑活力、轻趣驾控、轻松拥有而做出的努力。

GPMA架构首款运动轿车，成就低冲轿跑姿态

作为GPMA架构的首款运动轿车，EMPOW55将该架构的活力与年轻诠释得淋漓尽致。在GPMA架构的加持下，EMPOW55整车车高相比上一代同级车型降低46mm，拥有同级最低的0.78高宽比。前悬缩短32mm，在同等车长下，轴距更大。轴占比达到了58.1%，使得造型比例姿态更加协调。

此外，宽体设计带来更宽敞的乘员舱空间，外部则呈现出豪华感。换言之，EMPOW55通过低车姿、短前悬、长轴距、宽轮距、宽车体的设计，实现了跑车般的低冲姿态，加以远低于同级的0.26超低风阻，达到了造型与性能的完美统一。

“光塑曲面”全新设计语言，战机主题前脸设计

来看看EMPOW55的外观设计。

基于广汽传祺在“光影雕塑”造型语言1.0至3.0的探索，EMPOW55采用了“光塑曲面”全新设计语言，完成了造型上更加锋芒毕露的设计进化。极低的视觉重心、经过精确计算的加速度线条、高挑健硕的尾部，以及宽厚有力的车肩，都赋予了EMPOW55更充分的运动气质。

同时EMPOW55还传承了ENO.146和ENPULSE“刃影折线”主题，极大强化了传祺的品牌基因。而全LED锋芒大灯、展翼式魅影尾灯，都是“光塑”设计语言的延伸，使EMPOW55在黑夜中呈现独一无二的视觉符号。

EMPOW55的前脸采用了独特的战机主题，大胆而创新。机甲格栅如同战机的进气道，是对战机语言直接的转译；双侧刀锋气帘精准导流，在营造俯冲低趴的视觉冲击的同时，也提升了空气动力学性能。尾部装备了同级少有的真四出排气，用真实、硬核的态度释放性能。而18英寸垂尾形竞速轮毂、高性能后导流板，以及街头战机绿和引爆蓝的配色，都进一步强化了“战机”视觉体验，使得EMPOW55成为诠释自由的极佳载体。

自主品牌的黑马，满足用户更多需求

中国汽车市场发展至今，跨国车企的全球车型悉数引进国产，自主品牌致力于品牌向上，存量市场的竞争也愈发激烈，甚至惨烈。中国汽车市场已经集合了全球丰富的汽车资源，再也不是随便一款车型就能成功的时代。不管是跨国车企，还是自主车企，都需要为全新的汽车时代做出改变，感知用户对汽车产品需求的变化，满足用户对汽车产品和生活更高的要求。

经过十余年的发展，广汽传祺产品已经覆盖轿车、SUV和MPV全系列产品，实现了广州、杭州、乌鲁木齐和宜昌四地五工厂的全国智能制造布局，再加上全球零部件供应链和日系的精益生产理念，品牌、品质和服务都得到了市场和用户的认可。作为自主品牌的黑马，广汽传祺以顾客体验为中心，定位于中高端汽车市场，致力于推动中国自主品牌向上发展。