上汽大众新朗逸：一本教人“永葆年轻”的教科书

中国市场从来不缺打破销量纪录的爆款，但不论是哪个年代的消费者，心中一定有“朗逸”的名字。

在很多人的记忆中，这款从2008年诞生的A级家用轿车始终伴随着中国汽车市场的发展，同时也是中国汽车市场中最早的“爆款”之一。而深究其中的原因也不难发现一个事实：不论身处任何时代，朗逸都是一款位于时代前沿，永远保持年轻化风格的产品之一。

如今，已经功成名就的朗逸，在上汽大众年轻化战略的推动下再次抛出了王炸，官宣新朗逸即将在4月份的北京车展正式亮相。而正如大家所想，这台承载着往日光辉战绩的神车再次选择了重塑自我，以最旺盛的创造力和最可靠的迎合实力，为年轻人送上了一份大礼。

颜值永葆年轻，新朗逸酷极了

单从视觉感受来看新朗逸最突出的特征，就是在设计上拒绝跟随成功者的脚步，推行了与新款帕萨特相同的“双前脸”外观。这对于车坛闯荡14年的老司机朗逸来说，尚且属于第一次。

除去普通版车型依旧采用家族标志性的设计语言外，最值得一提的莫过于令人眼前一亮的星空版外观。相对于之前的车型，这款车的改变绝不止在于一套中网，一套全新设计的保险杠，而是从整体气质上脱胎换骨，在视觉感受上更加前卫，也处处流露着年轻化特质。

目光所及之处，最明显的改变就是与新款帕萨特相近的点阵星钻式中网设计。彰显出更加精致与高级的质感。而聚焦在很多细节的地方，精心修饰的雾灯区域饰条、车顶等细节部分进行了黑化处理,再匹配熏黑的小鸭尾和专属花瓣形多幅轮圈与之呼应，凶狠的战斗气息一下子就显露了出来。

按照常理，这种设计往往出现在更高端的性能车上，以暗示所有路人自己具有“扮猪吃老虎”的特性。而这种性格，恰好符合年轻人希望表达个性，又不希望太过火的心理活动。如今的新朗逸，可算是把年轻人的心思“摸透了”。

打来车门，扑面而来的潮流与活力更能令人心动。准确的说，这种处处充斥着年轻氛围的设计风格，简直让它看起来与家用车“毫不相干”了。

首先是中控屏幕由原先的嵌入式改成悬浮式。横向贯穿的双色装饰面板将仪表台切割成两个部分，多层次的设计手法既能凸显高级感，明确的撞色设计更能让人眼前一亮。

此外，和运动型车相同的“酷黑系”设计也被运用到新车上。以大块的石墨黑真皮为基础，并在空调出风口和座位接缝处用红色点缀的设计手法，视觉感上简直比GTI还要GTI。要知道，外观设计是给路人看的，内饰风格却是和自己的眼球朝夕相处。而面对如此越级式的设计，但凡对车辆有些许运动化追求的年轻用户，估计都会为之癫狂了。

不断引领潮流，新朗逸“神车本色”未改

或许有人会怀疑，朗逸以质朴且务实的形象在中国车市闯荡14年，如此颠覆性设计，是不是一次心血来潮的尝试？

这句话如果放在五年前还颇有一番道理，不过纵观行业的发展趋势，年轻化转型已经不是某家企业的趋势，而是一个企业能正常发展下去的必修课了。因此可以说，上汽大众完全是针对年轻化的消费浪潮提前启动，以前瞻性思维跑在了大多数企业之前而已。

不信就回顾一下中国车市的发展轨迹，在这个同级竞品更迭不断、技术严重趋同的时代，就算是BBA这样的燃油车时代王者，也不得不在中国市场，围绕中国的年轻消费做出一些改变，最早的加长轴距与中国专属外观设计，就是最有力的例证。

这既是中国市场在全球车市权重的体现，更是时代更迭下的必然选择。

而作为中国用户喜闻乐见的合资车型，上汽大众新朗逸自然也不能例外。细想之下，如今动用的双外观设计，不仅能够实现在覆盖原有用户需求的同时，与年轻用户打成一片，创造出80/90后希望看到的样子，更将传统家用车的发展之路进一步拓宽。再结合朗逸本身自带的扎实机械硬件基础，新朗逸的“六边形战士”特性自然已经展露无疑。