掌握这几招，再也不怕汽车火花塞被油淹

爱车的友友们都知道，火花塞体积虽小，对车子能否顺利点火、启动，却有着关键性的作用，火花塞的使用情况和性能都会影响到车子的正常启动。不知道车友们是否遭遇过火花塞被油淹了的情况，或许很多车友还不太了解这种状况，也不知如何应对，接下来就让小编为各位解答吧～

·如何判断火花塞是否被淹

最直观的方法就是看火花塞上有没有汽油。火花塞淹了又叫淹缸，通常指的是由于混合气太浓，也就是汽油太多，把火花塞的间隙堵住，造成火花塞不跳火的现象。

·火花塞被淹的原因有哪些

造成火花塞被淹的原因有很多，可能是由于浓合汽过浓，油位过高或空滤堵塞等化油器供应不正常;或者火花塞偏火、漏电、点火器点火不正常、高压包不正常、火弱、以及磁电机里的充电线圈、触发线圈故障，点火开关短路漏电也会导致这个情况;也可能是机械故障，点火错位、配气错位，气门间隙不正常等原因。

·火花塞被淹如何解决

务必及时送修理厂修车。

为了保障汽车正常运作，一定要定期检查火花塞的使用情况和性能是否良好。选用NGK火花塞这样品质优良的品牌能够让你事半功倍。NGK是1936年于日本名古屋成立的品牌，也是日本最早的火花塞制造工厂，凭借着良好的性能累积了大量的口碑，至今仍然称霸市场，品质有目共睹。它是世界上很多著名的汽车生产厂商采用的配套火花塞品牌，为很多品牌车辆提供火花塞配套服务。NGK火花塞拥有散热扩散迅速的特点，并且可以提高汽油的燃烧效率和加速性能，如今的日本车使用的基本都是NGK提供的火花塞。火花塞体积虽小，却是汽车至关重要的一个部件。因此我们更应该仔细挑选，用心养护，定期进行检查和维修。

以上就是火花塞被油淹的原因和应对措施啦～导致火花塞被淹的因素比较多，如果出现淹缸，最好还是去专业维修店检查，才能“对症下药”哦!