高速公路企业政工师职业化发展现状及建议

基于社会经济的发展，现阶段高速公路企业所面临的内外部发展环境愈加的复杂，而政工师职业化的发展既是确保企业思政工作顺利开展的保障，同时也是推动企业稳定发展的必然要求，所以现阶段则需要将高速公路企业政工师职业化发展重视起来。

政工师队伍结构不合理。目前，企业政工师队伍的人员年龄偏大，难以有充沛的精力开展工作，同时政工师的薪酬不合理，政工的报酬与任务量不符。此外，在政工师录用的过程中缺少严格筛选，导致政工师人员质量过差。因此，针对该种现状，则需要制定完备的准入机制与队伍结构。首先，高速公路企业在政工师选拔的过程中需要实施职业准入制，选择已经通过职业资格考试的人员从事政工师工作。其次，做好岗前培训工作，在新人入职之前需要做好岗前培训工作，确保职员能够胜任岗位工作。最后，重视人才建设，从职称、薪酬等方面留住人才，以此来缓解企业政工队伍人才结构存在的矛盾。

政工师职业素养比较低。高速公路企业的政工师必须具备较高的职业素养才能够胜任工作，但是现阶段从事政工师工作的人员缺乏相应的专业训练，工作经验与专业技能较差，必然影响政工师队伍建设职业化的发展。因此，针对高速公路企业政工师职业素养低的这一现状，既需要拓宽学习途径，提升政工师素养，还需要构建职业发展通道。首先，拓宽学习渠道，企业需要利用各种类型的而培训板、网络学习等方式来提升政工师的业务能力及水平，利用各种心理健康教育课程来提升其心理素质。其次，构建职业发展通道，高速公路企业需要成立以技术专家、带头人等为主的成长通道，实施激励机制，为管理人才、专业技术人才提供公平的职业发展通道，全面调动政工师工作的积极性和主动性。(河南省交通运输发展集团有限公司洛阳分公司 河南省洛阳市 471000 陈承煜)