携程新用户机票预订页面,自动为用户勾选航空意外险,不仔细看就会被“搭售”蒙混过关。
记者接到报料信息显示,携程仍然在机票预订页面默认勾选保险。然而记者登录该OTA的客户端时,却没有发现报料者说的这一现象,这到底是怎么回事?OTA针对不同的用户区别对待?为了理清这一现象,记者分别用三种用户身份预订机票,疑似OTA利用大数据区分新老用户,消费者尤其是新用户在网络预订机票时,要特别留心搭售现象。
OTA疑用大数据差别对待为新手“贴心”选保险
记者接到多位新手用户反映称,在携程预订机票时,会默认勾选航空意外险。而记者随即用自己的手机体验预订流程,却没有发现这一情况。为了理清这一现象,记者分别用常用用户、使用频率较低的用户、新注册用户三种用户身份预订机票,结果发现,新老用户在预订流程中出现了被区别对待的情况。
记者首先登录陆常用账号和不常用账号,在携程网站选择广州飞北京等多条航线,在相关页面发现,当前携程网站和客户端都提供套餐预订和普通预订两种方案。例如,只要点击了“套餐预订”,便会默认勾选38元车酒券,并且无法取消;而点击“普通预订”,会出现是否需要车酒券的弹窗,两种预订方式都会在增值服务页面提示购买航空意外险。但是,当记者用新注册的携程账号进行同样操作时,到增值服务页面却默认勾选了30元的航空意外险,更换多条航线,均出现了同样的情况。
用客户端订机票遭遇强制看广告
不仅是新老用户会遭遇到疑似大数据的区别对待,在携程客户端,选择套餐预订和普通预订的用户待遇同样存在差别。记者用三个用户身份登录携程客户端,点击多个航班的普通预订,均会弹出5秒时长的广告,看完广告才能进入订单详情页面。此后每次修改航班,选择普通预订,都会弹出同样的广告,并且无法手动关闭。此外,使用携程客户端预订航班,不论选择哪种预订方式,在支付过程中都会出现购买附加服务的提示窗口。
记者在美团、飞猪、同程、去哪儿、马蜂窝五个平台中,用新旧用户身份登录分别进行购买机票的测试,在网站和客户端均未发现默认勾选产品的问题。订单页面显示的价格明细中,包含机票、机建和燃油费用,没有出现其他额外的附加费。
业内人士表示,由于机票代理佣金下降,机票业务利润萎缩,如何通过新的手段既无捆绑销售又能增加利润,“看广告”可以算作机票代理商在创造利润空间上的新做法,“预计以后会有越来越多的机票代理商跟进。”
不能以捆绑搭售欺瞒将选择权交还消费者
去年在线旅游机票搭售问题闹得沸沸扬扬,众多平台存在消费陷阱,在用户不知情的情况下默认勾选航空保险、贵宾休息室、机场接送机等服务项目,页面没有任何明显提示,甚至将取消按键藏在极为隐蔽的角落。针对这一现象,去年8月民航局进行了清理整治,明确规定禁止机票搭售,不得以默认选项方式出售机票以外产品。今年1月初,民航局起草的民航新客规(征求意见稿)再次强调,承运人或销售代理人在销售客票的时候,不得以默认选择方式为旅客作出购买付费服务的选择。
据了解,国内在线旅游平台的盈利主要来自广告费、代理佣金和批发差价,但因为竞争激烈,各平台纷纷采取低价策略,以成本价甚至佣金补贴的方式吸引用户,因此只能通过捆绑销售附加产品来获得盈利。有业内人士指出,在线旅游平台取消捆绑搭售之后,利润确实有所缩减,但其实有机会借此提高消费者的自主保险意识。包括延误险、个人安全险、接送机等产品,都可以按照消费者的个人意愿、出行需求、经济能力进行购买。在线旅游平台取消捆绑销售,实际上也是放权给消费者,让他们自主进行保险的选择。
把选择权交还给消费者,未来可能成为行业发展的趋势。整合各大机票供应商和航司的资源,为用户省去了各处查阅网站、比价的烦恼,在线旅游平台确实提供了很大程度的便利。有分析人士指出,未来收取合理服务费或将成行业改革方向,同时调整行业规则,让机票代理和航空公司真正去比拼服务。文/图 见习记者 郑洁琳
不同用户在携程预订机票的情况
用户类型 | 普通预订是否弹出app广告 | 是否自动勾选航空意外险 |
常用用户 | 是 | 否 |
使用频率较低的用户 | 是 | 不定 |
首次注册用户 | 是 | 是 |
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