泸定桥：中国独有的桥 康熙御赐横批

泸定桥所在的地区，是四川通往西康、西藏地区的交通要道，来往的商旅甚多。在未建桥之前，人们大都依靠竹索、藤索或附近的三个渡口渡过大渡河，但因为水流湍急，过河十分不易。

三百年前，藏族和汉族的物质交流到了大渡河全靠渡船或溜索转渡。因渡河不及时，大渡河两岸经常货物堆集如山，一些鲜活食品(比如说山珍、肉菜)因无法过河而腐烂，而频繁的军队调动在这里也成了梗阻。

公元1705年，康熙皇帝为了祖国的统一，解决汉区通往藏区道路上的梗阻，下令修建大渡河上的第一座桥梁，经过一年的修建，大桥于公元1706年建成，康熙皇帝取“泸水”(即大渡河旧称)、“平定”(平定西藏准噶尔之叛乱)之意，御笔亲书“泸定桥”三个大字，泸定桥因此而得名。

当年康熙皇帝的御碑，正文为“泸定桥”，而横批为“一统河山”(从左至右看)，可见康熙对当时疆土完整的意愿;而反过来看，“山河统一”又表现了他对疆土完整统一的一种喜悦。由此可想，铁索桥对祖国统一的重要性，大家也就应明白“泸定”二字的意义了。

从此泸定铁索桥便成为连接藏汉交通的纽带，泸定县也因此而得名，这块御碑如今还屹立在西桥头。桥东还有康熙48年的“御制泸定桥碑记”。

两岸桥墩为木结构古建筑，风貌独特，为我国国内独有。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。

陈运和用诗《泸定桥》评价“人间从未望见这种桥 一座如此简陋的桥 一座十分惊险的桥 一座跨越激流的桥 一座飞跃峡谷的桥 一座用毛泽东诗词筑起万代牢固的桥 一座被新中国曙光照亮千秋永存的桥”。