郑州年轻司机夜间行车冲下立交桥 车身起火不幸身亡

有市民向都市频道反映

12月16日凌晨1点多

一辆豫C牌照

大众帕萨特轿车

从河医立交桥上冲了下去

导致车身起火

司机在车里出不来!

据目击者说

当时他坐车路过事发地时

看到轿车刚掉下去

就和朋友下桥查看情况

发现车辆着火

但司机还没出来时

他就开始想办法灭火

当时很多围观市民

不仅拨打了119、120、110

还拿出自家车上的灭火器

帮忙灭火

对车上司机进行施救

经过消防员救援后

火被扑灭

司机也被救出

车辆损毁严重

经都市频道记者确认

当时车上只有司机一人

是位20多岁的年轻小伙

不幸的是

司机被送往医院后

抢救无效已离世

目前

郑州交警正在对事故原因

进行进一步调查。

据大河报此前报道：

[郑州河医立交桥上两车相撞 一车坠落桥下起火]

12月16日凌晨1时许，郑州市河医立交桥二层有两辆轿车在桥上发生相撞事故。一辆黑色轿车从桥上坠落着火，司机被困驾驶室内，周围其他司机报警并迅速展开救援。被困司机被成功救出后送往附近医院进行救治。在事故现场，消防人员灭火并稀释漏油以免发生爆炸。目前，事故原因正在调查之中。

提醒各位车主

夜间行车一定要注意安全

谨记七大注意事项：

会车注意右侧非机动车

夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。

控制车速

夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。

增加跟车距离

驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故

尽量避免超车

超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。

克服驾驶疲劳

夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。

准确判断路况

一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。

准备应急灯

夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。