北斗助力高铁 为中国梦“提速”保障列车安全运行

丰收的季节乘上高铁赏游东北，立刻就可以领略广阔的大东北、丰收的大东北、豪迈的大东北，如今的高铁已经走进了百姓的日常生活。而沈阳局集团公司地处东北腹地，这里纵横交错的高铁交通网络，为人们的出行提供了高速、便捷、舒畅的交通环境。以沈阳、长春铁路枢纽为核心，辐射到周边城市及乡村，甚至让交通闭塞地区一步迈入高铁时代，并与全国高铁网络相连通。四通八达的高铁网络，为百姓生活提档，更为中华民族的中国梦提速。沈阳局的高铁发展与中国高铁一样，经过短短几年的快速发展，已经彻底改变了中国铁路运输拥挤不堪的状况，新时代的高铁处处给人带来新体验。

今天，距离第一列高铁通车已经十多年了，但你可曾想过，为什么我们走在车厢里却感觉不到颠簸?放在窗边的硬币为何会不倒?又是为何高铁没了以往坐在绿皮车上的轮轨噪声?这所有的原因都要归结到中国铁路多年来的飞速发展，凭借铁路人强烈的责任心与强大创造力取得的辉煌成就。

如果说高铁能有今天的优异成绩，和北斗卫星导航定位系统息息相关，你是否会大吃一惊?其实铁路在早期建设和维修时，技术人员需要使用轨距尺手动测量轨道，作业效率非常低，但随着高铁的不断发展进步，轨道精测技术的不断演进，升级为使用惯导小车进行测量，惯导小车正是通过北斗卫星定位系统为基础进行测量，正是它，保证了百万“钢铁雄狮”安全通行，在提高安全系数的同时，也提高了测量效率。

你可知道铁路今天使用的那些“黑科技”很多都是基于北斗卫星的功劳么?比如现在实现了中欧班列精准定位，以前中欧班列通过“无人区”时，列车信号会丢失，没办法保存;安装了北斗卫星定位系统后，可实时地把列车运行数据记录下来。再比如全天候发布预警信息，对桥梁、重点边坡采用北斗高精度位移和形变监测技术，大大增强了列车运行的安全稳定性。又比如可以及时掌握机车状态，中国机车远程监测与诊断系统可通过北斗卫星导航系统实时监测机车故障、位置等信息，极大地增强了机车乘务员对机车的可控性，为保障列车安全运行提供了强有力的保障。

站在今天这个时间点上看，短短几年的时间，中国铁路不负众望，勇往直前，与中国顶尖北斗卫星定位导航系统实现强强联合，真正具备了铁路要先行，安全更要先行的前提条件。

我们有理由相信，中国铁路的明天必定会越来越美好