16条道路构筑扬州东站集疏运道路体系 提升片区交通集散能力

随着连淮扬镇铁路通车在即，位于生态科技新城的扬州东站也已经“准备就绪”，等待着来自全国各地的乘客。乘客来了，怎么更快更顺地通往扬州各地?记者了解到，生态科技新城围绕扬州东站共建16条道路拉开框架，打造集疏运道路体系，全面提升片区交通集散能力。

28日上午，记者来到位于扬州东站附近看到，施工人员正在进行最后的收尾工作，几条道路都已经“铺设到位”。 “随着烟花三月路的建成通车，目前新城围绕扬州东站的12条重要道路全部建成通车，剩余4条正在抓紧施工，将在高铁通车前全部建成。”生态科技新城规建局相关负责人介绍，这16条道路将构筑集疏运道路体系，大大提高扬州东站周边的交通集散能力。

记者了解到，集疏运道路体系是连接多种运输方式的纽带，是进行一体化运输组织的关键。“以扬州东站为例，高铁通车后这里每天都将迎来庞大的客流量，集疏运道路体系的增强也大大激发高铁站带来的‘交通红利’。”该负责人解释，如果进出高铁站的道路并不顺畅，那么再好的车站也只会成为一个“孤岛”。

“你看，16条道路中，烟花三月路、曙光路与现有的城市主要交通干线金湾路、老宁通公路、文昌东路、新万福路共同构成‘三纵三横’骨干路网。”该负责人表示，这六条路不但“框住”扬州东站及新城核心区域，更通向城市东南西北，实现了从扬州各个方向都能快速到达扬州东站。

据悉，新城共新建了春风十里路及立交、碧云路、盐运路、杭李路、曙光路、夏桥路等12条总计约21.8公里的重要道路，目前已全部建成通车，其他韩万河南路、韩万河北路、耿云路、商务大道等4条道路也正在进行收尾阶段，确保在高铁通车前全部实现道路成环成网、市政设施配套到位，“这些次干路和支路自成路网，同时与骨干路网交织，能充分保障高铁通车后，区域内交通的互联互通。”该负责人表示。

“如果说扬州东站是一个心脏，那么这16条道路有主动脉也有毛细血管，将东站带来的人流、资源流快速地运送到扬州各个角落。”该负责人表示，待高铁通车后，这16条道路将和扬州的城市主干道一起，为扬州东站和东部客运枢纽集疏运提供基础设施条件，全面提升片区交通集散能力，降低物流成本，为城市发展增添动力。