青岛地铁1号线北段、8号线北段开通在即。为保障地铁开通运营后与地面公共交通系统的运营衔接效率,青岛市交通运输局组织编制了《青岛市常规公交与地铁1号线、8号线衔接方案》(以下简称《方案》),12月12日起至15日向社会公示。
前期,市交通运输局会同相关部门进行了多轮专题研究和现场踏勘,根据《青岛市常规公交与轨道交通衔接导则》《青岛市公交线网优化导则》确立的技术标准,指导公交企业通过开辟新线路或存量线路走向调整、线路运营时间调整、公交站点迁改等方式,先期完成了主城区内大部分衔接线路的调整工作。
截至2020年12月12日,新开通临1路和27路共2条线路,衔接了青岛北站地铁站;调整24路、213路、374路、908路等26条线路,衔接了沧安路、兴国路、南岭、遵义路等6处地铁站;调整运营时间的线路共16条,如373路、603路、901路等;调整6处公交站接驳地铁站,如901增设正阳西路祥源路站接驳大涧地铁站、928路迁移董村东站接驳沟岔地铁站等。
此外,为确保地铁开通时的地面交通衔接工作规范有序,市交通运输局还指导各辖区交通管理部门对辖区常规公交与地铁对接方案的制定和细化,提前协调地铁集团和辖区政府做好了配套港湾公交站的规划和建设。《方案》结合地铁1号线北段、8号线北段沿线轨道站周边道路、公交场站、公交车站等配套设施建设情况,实现地铁与常规公交近距离接驳的目标,通过“分区域、分阶段、差异化”衔接调整的原则,对线路调整较小的优先调整,调整较大的线路在地铁开通运营后根据客流情况适时调整。
根据地铁计划运营时间和预测换乘客流需求,以及专家评审意见,现将《方案》公告如下:
计划地铁1号线北段、8号线北段开通运营前,常规公交线路再调整10条,调整运营时段10条,调整站点9处。
(一)调整线路方面:
1.涉及1号线北段的调整
(1)即墨7路由“汽车总站—即城界”调整为“汽车总站—西郭庄社区”,接驳东郭庄地铁站。
线路走向:原路线至李家西城东村站后,往返沿209省道、桃源河二路、209省道,至西郭庄社区站止。返程时,沿209省道、西郭庄社区西侧路、西城汇、西郭庄社区西侧路、209省道,恢复来时走向。
(2)即墨8路由“汽车总站—天山一路枢纽站”延伸为“汽车总站—中城路春阳路”,接驳农业大学地铁站。
线路走向:下行沿原路线至仇家沟岔站后,再沿天山一路、中城路至“中城路春阳路”站止。返程时,沿中城路、春阳路、209省道、天山一路,至仇家沟岔站后,恢复原路线。
(3)即墨13路由“服装市场—即城界”调整为“服装市场—西郭庄社区”,接驳东郭庄地铁站。
线路走向:原路线至新阳光服装站后,往返再沿桃源河二路、209省道,至西郭庄社区站止。返程时,沿209省道、西郭庄社区西侧路、西城汇、西郭庄社区西侧路、209省道、桃源河二路,恢复来时走向。
(4)即墨18路由“即墨北站—天山一路枢纽站”延伸为“即墨北站—中城路春阳路”,接驳农业大学地铁站。
线路走向:下行沿原路线至仇家沟岔站后,再沿天山一路、中城路至中城路春阳路站止。返程时,沿中城路、春阳路、209省道、天山一路,至仇家沟岔站恢复原线。
(5)即墨25路由“鼎信果品市场—天山一路枢纽站”延伸为“鼎信果品市场—中城路春阳路”,接驳农业大学地铁站。
线路走向:下行沿原路线至仇家沟岔站后,再沿天山一路、中城路至中城路春阳路站止。返程时,沿中城路、春阳路、209省道、天山一路,至仇家沟岔站恢复原线。
(6)即墨29路由“山师实验学校—即城界”调整为“山师实验学校—西郭庄社区”,接驳东郭庄地铁站。
线路走向:原路线至东城家园站后,往返沿桃源河二路、209省道,至西郭庄社区站止。返程时,沿209省道、西郭庄社区西侧路、西城汇、西郭庄社区西侧路、209省道、桃源河二路,恢复来时走向。
2.涉及8号线北段的调整
(7)胶州1路由“胶州火车站-胶东医院”调整为“胶州火车站-胶东地铁站”,衔接胶东地铁站。
线路走向:自胶州火车站始发站,往返沿原线路至胶东医院站后,再沿G204、营旧路至胶东地铁站止。
(8)胶州12路由“康明眼科-潮尚一品”调整为“康明眼科-胶东地铁站”,衔接胶东地铁站。
线路走向:自康明眼科始发站,往返沿原线路至羽柃珊纺织品站后,向北直行至G204、机场高速西侧路、胶州四中、营旧路至胶东地铁站止。
(9)胶州16路由“阜安工业园—鲁能豪迈钢构”局部调整并延伸为“鲁能豪迈钢构—胶东地铁站”
线路走向:自鲁能豪迈钢构始发站,往返沿原线路至西五里堆站后,再沿胶州东路、G204、营旧路至胶东地铁站止。
(10)777路由“创业大厦南—方特梦幻王国”局部调整并延伸为“创业大厦南—大洋地铁站”,衔接大洋地铁站。
线路走向:自创业大厦南始发站,往返沿原线路至晓阳站后,再沿岙东路、大洋村级路,至大洋地铁站止。
(二)调整线路运营时间方面:
1.涉及1号线北段的调整
(1)即墨7路,(冬季)汽车总站6:00-20:30,西郭庄社区6:00-20:30;
(夏季)汽车总站5:30-21:00,西郭庄社区5:30-21:00;
(2)即墨13路,(冬季)服装市场6:00-20:30,西郭庄社区6:00-20:30;
(夏季)汽车总站5:30-21:00,西郭庄社区5:30-21:00;
(3)即墨29路,(冬季)山师实验学校6:00-20:30,西郭庄社区6:00-20:30;
(夏季)山师实验学校5:30-21:00,西郭庄社区5:30-21:00;
(4)即墨8路,(冬季)汽车总站6:00-20:30,中城路春阳路6:00-20:30;
(夏季)汽车总站5:30-21:00,中城路春阳路5:30-21:00;
(5)即墨18路,(冬季)即墨北站6:00-20:30,中城路春阳路6:00-20:30;
(夏季)即墨北站5:30-21:00,中城路春阳路5:30-21:00;
(6)即墨25路,(冬季)鼎信水果市场6:00-19:00,中城路春阳路6:00-19:00;
(夏季)鼎信水果市场5:30-19:00,中城路春阳路5:30-19:00。
2.涉及8号线北段的调整
(7)胶州1路,胶州火车站6:00-22:20,胶东地铁站6:00-22:20;
(8)胶州12路,康明眼科6:00-22:20,胶东地铁站6:00-22:20;
(9)胶州16路,鲁能豪迈钢构6:00-22:20,胶东地铁站6:00-22:20;
(10)777路,创业大厦南6:00—20:00,大洋地铁站6:35—20:35。
(三)调整站点接驳方面:
1.涉及1号线北段的调整
(1)增设“中城路春阳路”公交站,近距离接驳农业大学地铁站。
(2)迁移“西郭庄社区、小寨子中城路、北后楼、南城阳、汽车北站、沧安路”等6处公交站,近距离接驳东郭庄、小寨子、凤岗路、仙家寨、沧安路等5处地铁站。
2.涉及8号线北段的调整
(3)增设“胶东地铁站”公交站,近距离接驳胶东地铁站;
(4)增设“大洋地铁站”公交站,近距离接驳大洋地铁站。
地铁1号线北段和8号线北段运营后,市交通运输局将指导辖区交通部门和公交企业,密切跟踪分析地铁和衔接公交的客流数据,结合公交场站的建成和路网结构的不断改善,持续对相关线路进行优化调整,满足市民在交通线网间的换乘出行需求。
市民如对上述公交线路调整方案有不同意见和建议,可在公示期内反馈至 qdgjxlyhtz@126.com。(青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 赵晓东)
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