沈阳浑南大道快速路隧道正式通车 有效改善中心区交通拥堵

从沈阳市城乡建设局了解到，位于青年大街两侧、全长2675米的的东西两段隧道今天正式通车，这意味着全长约10.7公里的浑南大道快速路实现全线贯通。

浑南大道快速路隧道一共分两段，东段起点位于青年大街终至富民街，隧道全长1650米。西段隧道起点位于彩霞街终到青年大街，隧道全长1025米。两段隧道跨青年大街采用钢箱梁桥梁连通。两段隧道都是机动车双向六车道，分两个隧道洞，每洞三条同向车道，是目前东北最宽的快速路隧道。

今年9月底，浑南大道快速路桥梁段全线通车。如今，浑南大道快速路隧道段的通车，意味着西起胜利大街以西440米处，东至文汇街以东280米处，全长约10.7公里的浑南大道快速路实现全线贯通，与长青街快速路、浑南大道快速路、胜利大街快速路初步组成快速路网体系，通过交通廊道疏散核心区交通，支撑城市功能向外疏解，拉开城市格局，有效改善中心区交通拥堵，强化外围新城与中心区的交通联系，实现城市“二环”功能南移。

隧道里长啥样？有啥高科技？

中国中铁股份有限公司沈阳快速路项目部相关负责人介绍，隧道内的装修工程，所有选用的设备均为国内、外知名的一线品牌。隧道装饰对标港珠澳隧道，采用人工合成瓷砖做为外挂材料，顶棚和侧墙也分别采用硅酸钙防火板、金属釉面英石板阻燃材料，路面采用阻燃沥青，可以说隧道内部上下左右四个方向均采用阻燃材料，大大提高隧道内的安全系数。同时，隧道还采取智能化管理，监控系统全部采用高清可检测摄像头，可以对隧道内事故，火灾等突发情况进行自动分析，最大程度保障车辆在隧道内的顺利通行。

青年大街与浑南大道快速路互通

青年大街是沈阳市最重要的一条城市主干道和出口路，两者如何相交、能否实现快速互通。沈阳市PPP(政府和社会资本合作)项目沈阳公路项目经理部总经理任勇介绍，浑南大道快速路两段隧道垂直于青年大街两侧，通过青年大街跨线桥联通，再建两条匝道与青年大街互通，形成“弓”字形道路格局，将青年大街纳入快速路系统的同时，实现往来车辆与青年大街无信号、无障碍交通的快速转换，为地面道路流量趋于饱和的奥体中心区域再增加一条地下快速通道。走行浑南大道东段隧道向西行驶的车辆可通过新建匝道直接右转向北进入主城区，也可通过隧道匝道上行至地面再经过即有匝道沿青年大街向南去往机场方向;走行浑南大道西段隧道向东行驶的车辆可通过新建匝道直接右转向南开往机场方向，也可通过隧道匝道上行至地面再经过即有匝道沿青年大街向北进入主城区。

隧道入口具备防冰融雪功能

为消除冰雪条件下道路行车的安全隐患，浑南大道快速路东西两段隧道出入口处的沥青路面摊铺中，添加了高性能复合防冰融雪添加剂，这样在零下15℃左右，相当于给沥青路面穿上了“暖宝宝”，具有“抗冰防水、小雪自融、大雪不粘、耐久环保”的显著特点。冬季降中小雪时，路面可主动性融雪不产生积水结冰，降大雪暴雪，路面不粘冰易于清除。此外，防冰融雪添加剂对道路、桥梁的主体结构及周边的植被、土壤、水源都不会造成破坏。

10个夜晚完成连接

东西两段隧道通过一座节点桥横跨青年大街实现快速联通。“这座节点桥因为要横跨过青年大街，在不设置桥墩的情况下，单跨要达到68米，这比浑南大道快速路高架桥任意两个桥墩的跨度都要大。”沈阳市PPP(政府和社会资本合作)第四项目经理部总经理黄敬涛称。这座节点桥位于现有的浑南大道南北两座跨青年大街桥中间，为装配式钢结构桥梁，桥面宽度为25米，双向6车道。总计15片钢箱梁总重量达到1200吨，为了确保青年大街白天车辆正常通行，选择在晚上23时至次日5时时间段，进行吊装与焊接，仅仅用了10个夜晚完成了跨青年大街节点桥的施工。