记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,盐城至南通高速铁路(以下简称盐通高铁)将于12月30日开通运营,连云港、盐城至上海最快分别3小时54分、2小时7分可达,有力促进江苏东部沿海地区加快融入长三角。
盐通高铁位于江苏省东部沿海,北起盐城市,向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市,终至南通市,线路全长158公里,设计时速350公里,共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西6座车站。
盐通高铁开通运营后,铁路部门将安排开行动车组列车6对,初期运营时速300公里。2021年1月20日全国铁路运行图调整时,将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,每日开行动车组列车最高达47对。
盐通高铁开工建设以来,铁路部门优质高效推进项目建设。特别是今年以来,铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院“六稳”“六保”决策部署,克服疫情影响,优化施工组织,加快推进项目建设,确保了盐通高铁如期建成。项目开通运营前,国铁集团精心组织相关单位,严格各项规定和标准,对盐通高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整,满足了高速铁路安全、稳定运营要求,目前已具备开通运营条件。
盐通高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。该铁路北端在盐城与青岛至盐城铁路、徐州至盐城高铁连通,南端在南通连接沪苏通铁路直抵上海,将有效改善江苏东部地区的交通条件,进一步完善长三角区域铁路网布局。盐通高铁的开通运营,将极大便利沿线人民群众出行,对促进苏中、苏北、苏南地区协调发展,助力长江经济带和长三角区域一体化发展战略实施,具有十分重要的意义。
据悉,铁路部门将于12月29日15时开始发售盐通高铁动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息,旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。(记者 马学玲)
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