连接杭州和海宁的杭海城际铁路距离开通越来越近了。
今天上午,杭海城际铁路正式开启联调联试,车辆将在线路上“试跑”。
小时新闻记者了解到,杭海城际铁路全长48.1公里,设站13座,目前建设余杭高铁站-浙大国际校区站(含)段(其中浙大国际校区站至碧云站区间及碧云站因涉及与规划沪嘉苏铁路衔接,暂时缓建),全长46.38 公里,地下车站4座,平均站间距约4.15公里。
杭海城际铁路计划2021年全线建成通车。届时,从余杭高铁站到海宁皮革城,大站车最快仅需30分钟左右。
杭海城际铁路是浙江省首个轨道交通PPP项目,也是省交通集团主导投资建设的首个轨道交通项目,总投资142亿元。线路全长48.1km,设站13座,目前在建余杭高铁站~浙大国际校区站(含)段,全长46.38km,其中地下车站4座,高架车站8座。
工作人员介绍,此次系统联调包括综合联调、动车调试、应急演练三个部分,在各系统在正常及故障等情况下,对两个及两个以上多专业系统间的工作状态、功能和系统间接口功能匹配关系进行综合测试,同时进行系统间相互磨合和整体运转调试,确保设备系统整体联动功能的可靠性、可用性、可维修性、安全性。系统联调范围覆盖杭海城际工程正线12座车站和区间、盐官车辆段、长海主变电所、斜桐主变电所等。
今天,杭海城际铁路项目还首次对外展示盐官站内装饰装修风格及设备设施,包括电梯、购票机、闸机、空调候车室等设施。
10点35分,首趟联调联试的列车缓缓驶出盐官站,开往海宁皮革城方向。
工作人员介绍,启动系统联调后,城际铁路列车最高时速可达到120km/h的速度目标值。
20分钟后,记者乘坐的城际铁路列车已经抵达海宁皮革城站。从城际铁路的出口走出来,门口就是海宁皮革城的商厦,今后杭州来海宁皮革城买皮草,不要太方便喔。
小时新闻记者了解到,杭海城际铁路项目将于2021年2月完成单位工程、项目工程验收和系统联调;5月完成试运行和竣工验收;6月底前具备开通试运营条件。
钱江晚报·小时新闻记者 吴崇远 通讯员 朱蓓蕾 王海琳 包学海
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