深汕铁路开工建设 预计于2025年建成 多条轨道线路形成综合交通枢纽

深圳地铁集团4日称，深汕铁路今日正式开工。据介绍，该项目是自去年6月穗莞深城际(机前段)开工后，正式进入施工建设阶段的第二个铁路项目，预计于2025年建成。

深汕铁路起于深圳枢纽西丽站，经深圳市、惠州市至深汕合作区，引入广汕铁路深汕站，全长129公里，设计时速350公里。项目共设西丽、罗湖北、坪山、惠州南、惠东、深汕6座车站，其中，深圳段55公里，设站3座;惠州段57公里，设站2座;深汕合作区17公里，设站1座，西丽、罗湖北、坪山3座车站还将与城际、地铁等多条轨道线路形成综合交通枢纽。

据悉，2020年以来，深圳地铁集团加快国家铁路和城际项目建设步伐，完成建设投资超过500亿元。今年，深圳地铁集团将重点推动大湾区轨道交通线网优化、加快国家综合铁路枢纽和城际线路建设、推进城际铁路公交化运营研究，满足大湾区主要城市间1小时通勤圈快速通达出行需求。

此外，深惠、深大、穗莞深(前皇段)、深惠城际大鹏支线4条城际铁路也将于今年开工建设。目前，深惠、深大、穗莞深前海至皇岗口岸段、深惠城际大鹏支线4条城际铁路先开段施工标已招完，正在做开工前的各项准备工作，计划于年内启动5条线路的开工建设。(郑小红 朱族英)