G15沈海高速海口段 力争明年八月建成通车 可满足新海港疏港交通需求

今年春节，G15沈海高速海口段土建第二标段，200多名施工人员留守工地，就地过年。除夕和大年初一休息2天后，从大年初二起，工人们利用晴好天气，加快推进现浇梁施工。

中交一公局G15高速海口段土建 二标项目经理 孟源(考虑到今年有台风，包括夏天比较炎热，所以我们采取的对策就是尽可能地多开工作面，投入更多的人力、更多的物力，还有更多的机械设备，来保障我们的工期尽量是往前赶，来保证今年年底主体完工这个目标能够实现。)

G15沈海高速海口段是国家高速公路在海南的“最后一公里”，概算总投资65.52亿元。项目于去年4月13日开工后，代建指挥部在抓好常态化疫情防控同时，调集先进设备和优秀管理人员聚集海南，不仅提前征地拆迁和桩基施工，还超额完成年度投资目标。

中铁G15高速海口段四标项目经理部 常务副经理 张光学(我们配置的这个移动模架是50人左右，力争20天完成一个循环，今年要把2.7亿元全部完成，预计最高峰一个月要达到3000万以上。)

近14公里的沈海高速海口段共设置4座互通式立交，再过一周，全线7个标段节后返岗工员将超2000人，并全面掀起春季大干高潮，力争提前建成。项目明年建成后，可满足新海港疏港交通需求，打通港口与G98环岛高速连接，促进岛内资源的快速聚集和区域融合发展。