3月4日,江门市第十五届人民代表大会第七次会议召开,江门市代市长吴晓晖代表江门市人民政府向大会作工作报告。
“十三五”时期,江门交通基础设施“硬联通”实现历史性跨越。完成交通投资908.5亿元,是“十二五”时期的近3倍。江湛铁路通车,珠西综合交通枢纽江门站建成投入使用,接入全国高速铁路网。新增高速公路通车里程207公里,总里程达591公里。广中江高速、江罗高速、高恩高速、开春高速、江门大道三江以北段等一大批高快速路建成通车。
2020年,江门沿海经济带上江海门户加快建设。交通投资完成220亿元。珠西综合交通枢纽江门站建成运营,成为省内第四大铁路客运枢纽,深江铁路、珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段动工建设。中开高速罗坑互通至凤山互通段、开春高速、开阳高速扩建建成通车,沈海高速江门段实现全线双向八车道贯通,江门大道三江至南门大桥段左幅试通车。黄茅海跨海通道和银洲湖高速全线开工,中江高速扩建启动建设。华南地区最大的内河智慧码头——江门高新港投入使用,崖门出海航道二期工程启动建设。
南方日报记者 李霭莹
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