杭州地铁8号线一期通过竣工验收 杭绍城际铁路计划6月底初期运营

8号线一期通过竣工验收 开通时间有待官方公告

经过近3年奋力拼搏，2022亚运会重点配套工程，杭州地铁8号线一期工程完成全部施工内容，顺利通过竣工验收。

据了解，在5月底，有关部门组织召开了杭州地铁8号线一期工程竣工验收会。杭州市轨道办、市建设工程质量安全监督总站等验收审核单位一致认为，杭州地铁8号线一期工程已经满足城市轨道交通初期运营的要求，通过竣工验收。

杭州地铁8号线一期工程全长共17.1千米，共设有9个站点，线路的标志色采用了比较引人注目的玫红色，线路起源于文海南路站，终点站设置在了新湾路站。

为了建设好这一工程，文桥区间风井到桥头堡站区间隧道下穿钱塘江，总长度达到了3466米，这也是目前杭州在建地铁线路中穿越钱塘江里程最长的一条。

8号线采用A型车，和7号线一样。目前地铁8号线一期工程9座车站土建施工已全部完成，隧道洞通、轨通，机电设备安装及公共区装修已完成，剩余部分进行收边收口装修扫尾工作。

8号线贯穿下沙、河庄、义蓬以及新湾等区域，等到开通运营后，钱塘江新区的综合交通体系将更加完善，真正意义上实现了钱塘区与主城区的有效连接，助力杭州市拥江发展战略，并成为亚运会期间重要的交通出行通道。

而对于生活在萧山大江东和下沙的居民来说，乘坐这条地铁只需要5分钟就能够在两地之间来回穿行，再也不用在地面绕行几十分钟，极其方便，大大提高了人们的出行效率。

本次竣工验收通过，为之后8号线一期开通试运营奠定坚实基础。不过8号线的具体开通时间还有待官方公告。

杭绍城际铁路票价初步拟定2元起步

计划6月底初期运营

昨天下午，绍兴市发改委召开了绍兴市轨道交通运价听证会，会议上确定，绍兴地铁1号线柯桥段(即杭绍城际铁路)初步计划今年6月底初期运营。

票价初步拟定，单程起步价2元可乘4公里(含4公里)，4-12公里每1元可乘4公里，12-24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。

作为省市重点工程项目，杭绍城际铁路线路全长20.3公里，共设站10座，其中地下站6座，高架站4座，设计最高时速100公里。

线路西起杭州市萧山区姑娘桥站，在此站与杭州地铁5号线叠岛换乘，东至绍兴市柯桥区中国轻纺城站。整条线路贯穿钱杨副城、柯桥城区。柯桥段(杭绍城际铁路)还将在2022年7月与绍兴地铁1号线实现贯通运营。

据了解，此次听证结束后，绍兴市发改委将会同有关单位认真研究本次听证会提出的意见建议，于近期作出定价决定并予以公布。

据柯桥区轨道交通集团相关负责人介绍，杭绍城际铁路工程是连接绍兴与杭州的大动脉，作为城际线路，所需的列车速度高，载客量中等，因此，相较于其他车型，B2型鼓形车更适合城际线的运营需求。

杭绍城际的列车全长约120米，车体最宽处达2.88米，共有18列，108节车厢，是采用4动2拖6辆编组的B2型鼓形车，车辆最高运行时速100公里，全线运行小于30分钟。

列车每节车厢左、右侧各设置4个车门，整列车共设置48个车门，完全满足大客流量情况下的人员上下车需求。全列车共设置232个座椅，最大载客量为2034人。记者 岳雁 制图 高薇