到2035年 安徽省新增31条高速公路 形成“五纵十横”高速公路网

到2035年，我省高速公路规划总里程约10165里(含展望线)，形成“五纵十横”高速公路网，基本实现“各市有环线、县区有双线、重点城镇全覆盖、重要节点全连通、主要通道全扩容”，新增高速公路31条、1935里，远景展望线4条、300公里。

新增合肥到杭州高速

据介绍，我省将围绕提升长三角区域一体化水平，规划新增徐州-商丘等6条省际高速;围绕提升合肥都市圈辐射能力，规划新增合肥-杭州、淮南-桐城2条高速;围绕提升与中部地区互联互通水平，规划新增淮北城等4条高速;围绕提升县际联通水平，规划新增五河蒙城等11条县际高速公路;围绕优化完善路网结构，规划新增芜合高速合肥支线等8条高速公路;围绕远期发展需求，规划新增东至-鄱阳高速等4条远景展望线。

到2035年，全省高速公路规划总里程达10165里(含展望线路)，路网总体布局由5条纵线、10条横线和54条联络线组成，构成“五纵十横”高速公路网。

其中设区市城市基本有环线，县(市、区)通2条以上高速公路;县(市、区)城区实现10公里以内连通;国家级经济技术开发区、5A级景区、重要交通枢纽(民用机场、高铁枢纽和重要港区)、规划5万人以上城镇、个全国重点镇实现20公里以内连通。基本实现市邻市、市-所辖县(市、区)短直连接;相邻县有1条高速公路连接。省际出口达到67个(含展望线，江苏28个、山东1个、河南17个、湖北6个、江西7个、浙江8个)，比现有规划新增17个。

拥堵状况将显著改善

“联通苏浙沪兼承担重要城际功能的主通道、合肥都市圈放射主通道全面扩容改造，全省六车道及以上高速公路总里程达4571公里，其中八车道2653公里，高速公路拥堵状况显著改善。”省交通运输厅副厅长徐敬启会上介绍，省会城市交通枢纽功能显著提升。合肥市对外放射高速公路出口通道达到19条，与周边省会城市、省内设区市之间有2条以上高速公路连接，省会城市的辐射能力明显加强。

此外，我省高速公路过江布局更加完善。新增池州东流长江公路大桥、铜陵开发区过江通道、池州长江公铁大桥3处高速公路过江通道。到2035年，高速公路过江通道达15处(其中芜湖长江公铁大桥、铜陵长江公路大桥为普通公路桥)。

(新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸)