6月30日,浙江交通集团宣布,钱江通道及接线项目北接线段工程PPP项目(以下简称“钱江通道北接线”)建成通车,7月1日零时起正式通行。
这条串起沪杭和杭浦两大高速、联接钱塘江过江隧道的“黄金通道”通车后,嘉兴至萧山机场只需45分钟左右,杭州都市圈高速公路网络通行效率进一步增强。
钱江通道北接线是长三角都市圈高速公路网规划 “七纵之一”的重要组成部分,也是浙江省交通瓶颈专项行动重点建设工程的“断头路”项目。总投资约30亿元,是嘉兴市首个采用PPP建管模式的高速公路建设项目,由浙江交通集团牵头投资建设。
项目起点位于桐乡骑塘西北,路线自北向南,跨沪昆铁路、杭浦高速与钱江塘过江隧道相接,路线全长11.415公里。主线采用双向六车道公路标准,设计时速100公里。全线共设置骑塘、盐官西2个枢纽互通和周王庙1个普通互通,并在周王庙设置服务区。
钱江通道北接线虽然全长不足12公里,但却连起了沪杭、杭浦等通沪高速公路主干线,并向南通过钱江隧道及南接线跨钱塘江和杭甬高速相连,构成了杭州“二绕”的东线,与去年底建成通车的杭州“二绕”西线湖州段相接,形成闭环。
“项目通车后,嘉兴到绍兴更加快捷,并缩短了嘉兴市区到萧山机场的路程,桐乡和海宁到萧山的距离将缩短至20至30公里。” 浙江省交通集团钱江通道高速公路北接线项目公司总经理李岗介绍,目前从嘉兴市区到萧山机场,走绕城高速大概需要1小时15分钟,而项目通车后,时间将节约至少半个小时。(记者 沈晓颜 通讯员 刘媛媛 胡洁雨)
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