深圳将告别57座以上大客车和卧铺车 力争在今年底前全部淘汰

57座以上大巴车往往车型高大、行驶距离长、核载人员多，一旦发生事故，极易造成群死群伤。卧铺客车因自身的设置原因，存在重大的安全隐患。记者从广东省应急管理厅获悉，广东省把这两类车辆的整治纳入系统防范化解道路交通安全风险的重要内容之一，全省各地、各部门积极采取多种措施，引导相关客运企业淘汰该类车辆。深圳力争在今年底前全部淘汰。

深圳市涉及卧铺及57座(含)以上营运客车的道路运输企业共31家，其中57座(含)以上营运客车200辆，卧铺营运客车107辆，面临着存量大、涉及企业多，淘汰难度大等棘手问题。

深圳按照“风险评估+重点管控”的原则实行“三个一”重点监管，将全市卧铺及57座(含)以上营运客车列入重点监管对象，企业每周对重点车辆动态监控运行进行研判、每半个月对车辆安全性能进行一次风险评估、主管部门每月对企业执行情况进行一次安全检查。同时，按照“分时分段”原则逐步限制车辆经营范围，逐步缩小经营空间区域，逐步降低道路运输行车风险。(驻穗记者 姚嘉莉)