日前,省政府办公厅印发《河北省建设全国现代商贸物流重要基地“十四五”规划》。
规划提出,着眼打造国内大循环重要枢纽、国内国际双循环战略节点,推进商贸物流业动力变革、效率变革、质量变革,强化先行示范、创新引领、辐射带动功能,塑造新时代全国现代商贸物流重要基地的品牌影响力和市场竞争力。
加快动力变革,深化国家战略,协同运作示范全国。围绕推进京津冀协同发展,完善京津冀物流对接合作长效机制,打通京津冀统一大市场物流堵点,与京津共同培育区域性物流产业链上下游生态,合力打造对外开放新优势,协同构建要素、网络、标准一体化的现代物流体系,为深化区域合作互助提供新示范。
加快效率变革,强化服务效能,创新转型引领全国。围绕制造强省、网络强省和数字河北建设,强化物流技术创新在现代物流体系建设中的核心地位,构建创新赋能的物流经济体系;推进物流组织方式、绿色物流发展、冷链物流资源整合与协同运作等创新示范,促进比较优势领域品牌化发展,引领全国商贸物流业创新转型。
加快质量变革,完善支撑体系,物流网络辐射全国。围绕质量强省建设,推进物流企业、标准、质量、品牌联动提升,打造具有较强辐射效应的物流集群;统筹新型基础设施、新型城镇化建设,优化商贸物流空间布局,完善集约集成物流支撑体系,推进各种运输方式一体化融合发展,加快形成内畅外联、辐射全国的物流网络。
规划提出,“十四五”时期,努力实现商贸物流业实力更强、效率更高、品质更优,形成具有较强竞争力的现代商贸物流产业体系。
综合实力显著增强。到2025年,全省现代商贸物流业增加值达到8000亿元左右,占地区生产总值比重达到16.5%左右;全省社会消费品零售总额达到1.7万亿元左右,全社会货运量达到33亿吨以上,商贸物流业的支柱产业地位进一步巩固提升。
服务品质大幅提升。到2025年,全省物流费用与地区生产总值比率较2020年下降2个百分点左右,邮政行业业务收入达到1006亿元,快递业务量100亿件,行政村快递服务通达率100%,初步形成国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达的“123快货物流圈”。
支撑体系日趋完善。到2025年,力争布局建设3个国家物流枢纽,六大物流通道无缝对接国家主要物流通道,与“一带一路”沿线国家和地区联通能力大幅增强,中欧国际班列图定化线路达5条左右,国家骨干冷链物流基地力争达到2个,国家5A级物流企业达到18家以上。
绿色智能水平更高。到2025年,现代信息技术和人工智能技术在商贸物流领域得到广泛应用,争取培育1家国家级智能化仓储物流示范基地、15家左右全国物流企业互联网指数百强入驻河北。标准化、集装化、单元化物流运载器具得到广泛应用,节能减排力度持续加大,全省沿海港口集装箱铁水联运量突破40万标箱,大宗货物绿色集疏运比例达到85%以上。
(冀时客户端)
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