北方大雪纷飞，深圳还没入冬，未来几天天气…

最近几天

常常听到来自北方的呼唤

“下雪啦！下雪啦！”

“2022的第一场雪，它来啦！”

而深圳的我们

虽然1月20日

已进入冬季的最后一个节气

——大寒

但我们却仍旧没有入冬成功

不过！莫慌！

北方有雪，我们有雨

听起来是不是

差不(hen)多

这个周末

你又有一笔新的冷空气订单

请接收~

今日新冷空气“到货”

深圳未来10天雨雾天气增多，除夕前有明显降温。23-24日，受弱冷空气影响，粤北和珠江三角洲北部市县有中到大雨，气温略降；雨雾天气能见度差；25-27日多云到阴天，气温略回升；28-30日受冷空气影响，有降雨降温过程，其中28-29日有小雨，30 日气温明显下降，最低气温11-12℃。

部分具体预报如下：

23日，粤北和珠江三角洲北部市县阴天有中到大雨，其余市县阴天间多云，（轻）雾转小雨局部中雨。粤北气温下降1～3℃。

24日，全省阴天有小雨局部中雨。

海上大风预报：

22-24日，琼州海峡、北部湾和粤西海面有（轻）雾，部分时段雾时能见度低于1公里。

温馨提示：

未来三天我市湿度上升，雨雾天气增多，雨时能见度低、道路湿滑，请注意交通安全。

春运期间气温起伏明显，天气阶段性寒冷，请注意防寒保暖，预防感冒和各类呼吸道疾病。

冷空气影响期间，沿海、高地和海区的风力较大，注意安置好室外物品，尽量减少滨海旅游和海上活动，海上和高空作业注意安全。

春运期间降水偏少，森林火险风险较高，需注意用火用电安全。

小年前后迎出行高峰

随着春运拉开序幕，返乡的客流出现稳步增长。我省预测在1月25日至26日（小年）前后，将出现出行高峰。

在此提醒广大司机朋友规划好回家线路，选择错峰出行，返乡途中切勿疲劳驾驶，乘客无论坐哪排，都请系好安全带。

数据显示，春运前4天，广东全省高速公路交通车流量总体平稳，日均车流保持在637.5万辆次，未出现缓行状况。出省方向车流量呈稳步增长趋势，日均车流量30万辆次，日均增长率13.9%，同比增长103%；入省车流量总体平稳，日均流量8.75万辆次。全省国省道车流平稳，较日常车流增长约1.5%，通行总体顺畅有序。

发布君温馨提醒

全省部分公路交通运输

如受到雾、降水、大风等影响

需注意驾驶安全

雾天驾车温馨提示

图源：广东天气

疲劳驾驶温馨提示

疲劳驾驶的隐患堪比酒驾，造成了很多交通事故。疲劳驾驶的危害性主要是在疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，操作停顿或修正时间不当等不安全行为，从而极易导致道路交通事故的发生。

研究表明，疲劳驾驶易发时段为11时-13时，0时-2时，4时-6时。预防疲劳驾驶需要做到以下5点：

1

提前规划合理的行车路线

驾驶员在上高速公路前，应规划整个行程：什么地方可以停车，什么地方是出口，什么地方有服务区，等等。做到心中有数，才能在行程中做定期的休整，防止疲劳驾驶。

2

保证足够的睡眠时间

驾驶员应保证每天有8小时的睡眠时间。有时驾驶员必须夜间行车，白天睡眠，由于人体昼夜生物节律的影响，以及噪声、光线等干扰，白天睡眠的效果不如夜间好。因此，白天睡眠时间要适当增加，才能保证驾驶员睡足睡好。

3

科学安排行车时间 注意劳逸结合

长途行驶的驾驶员要遵循“逢三必进”，即路过第三个服务区时务必要进去好好休息一下。驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时，连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上；夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在2—4小时之间，尽量不在深夜驾驶。

4

合理的安排休息方式

驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位的坐姿和深呼吸，以促进血液循环；在行驶一段时间后，应进入服务区停车休息，下车适当做些消除疲劳的运动，并洗手、洗脸，保持清醒。

5

保持良好的车内环境

行车中，保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰。

内容来源：深圳新闻网

编辑：王斯涵

校审：肖刚 黄淳 周锦春

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