深圳地铁运营里程将突破500公里日均客运量达597.1万人次

来来往往的客流，遍布城市的车站，地铁作为大运量的交通工具，是城市流动的血脉。地铁线网的成熟度反映了一座城市的现代化发展程度，国际上，将通车里程400公里作为世界级地铁城市的准入门槛，深圳已然跻身世界级地铁城市。今年底，深圳全市地铁线网将突破500公里，这无疑将巩固深圳世界级地铁城市的地位，为粤港澳大湾区核心引擎发展注入更加新鲜的血液。

日均客运量达597.1万人次

今年初，深圳市轨道办公布，深圳城市轨道交通线网运营里程达431公里(含有轨电车)，线网密度(按照行政区面积测算)位列全国第一。2021年深圳地铁线网日均客运强度达1.45万人次/公里，位列全国首位。

在轨道交通客运量表现方面，2021年深圳城市轨道交通线网(含有轨电车)共运输乘客21.9亿人次，其中地铁线网日均客运量达597.1万人次，较上一年度有较大幅度增长，提升34%。2021年12月31日，地铁线网客运量再创历史新高，达842.2万人次。2021年城市轨道交通客运量(含有轨电车)占全市公共交通客运量比例首次超过60%，城市轨道交通在城市公共交通体系中的主体作用进一步凸显。

轨道交通客运强度表现方面，2021年地铁线网日均客运强度达1.45万人次/公里，位列全国首位，地铁综合交通运输效益处全国领先水平。

2021年，深圳城市轨道交通(含有轨电车)开行列车总计203.2万列次，其中地铁线网总开行列车达189.6万列次，较上年度增加19%，日均开行列车约5195列次，地铁运营里程达43050.1万车公里，较上年度增加26%。

此外，各地铁线路运行准点率、运行图兑现率均达到99.94%以上;线路列车服务可靠度(遇到一件5分钟以上延误的平均运营里程)平均达到1655.8万车公里以上(国标为：50万车公里)，较上年度提升113%;线网列车晚点次数(2分钟以上)、延误事件数量(5分钟以上)较上年度均降低40%以上。

今年将再迎“4线齐发”

自2004年深圳地铁1号线开通以来，深圳不断迎来地铁建设井喷期和地铁开通高峰期。2020年，深圳一年开通6条地铁新线、新增107公里地铁线路，随着新线陆续投入初期运营，深圳的城市轨道交通半径进一步扩大。

时隔两年，深圳将再次迎来地铁开通大年。今年底，地铁12号线、14号线、16号线以及6号线支线4条新线将开通。这意味着，到年底深圳的地铁运营里程将一举突破500公里，深圳市民的幸福感将随着地铁线的延伸不断增强。目前，4条新线均已完成热滑，各线车站附属工程均已进入最后冲刺阶段，稳步向通车目标迈进。

目前，深圳在建的轨道交通线路共16条，总里程为约227公里。今年以来，深圳地铁集团所辖的453个地铁工点均在紧锣密鼓建设中，5万余名建设者加足马力全面加速度推进地铁建设。(深圳晚报记者董玉含)

深圳16条在建地铁线路一览

2022年

预计通车

12号线：起自南山区左炮台站，终至宝安区海上田园东站，线路全长约40.6公里

14号线：起自岗厦北站，终至沙田站。线路全长约50.34公里