焦点快播：同属本田，思域最强劲敌，还有混动系统加持，有何优缺点？

【有车以后 单车点评】广汽本田型格是一款非常适合年轻人的紧凑型轿车，上两周刚试驾完广汽本田型格的混合动力版本—— e:HEV，今天跟大家分享一下我的看法。

优点

1. 动力充沛

【资料图】

e:HEV 搭载的是本田第四代 i-MMD 混动系统，在平顺性上面得到了不少的提升，发动机介入工作时十分安静了。由于电机的特性，车辆起步时提速很快，猛踩油门还会有强烈的推背感。

2. 滤震表现好评

底盘与悬架方面，型格 e:HEV 采用前麦弗逊 + 后多连杆式独立悬架的组合，与燃油版相同。经过减速带时，悬架没有多余的回弹，对于滤震的处理还是挺到位的。

3. 有一定的驾驶乐趣

方向盘指向精准，此外还加入加入了模拟声浪，当你深踩油门时，伴随着转速表指针的提升，车辆会产生悦耳的声浪，让人拥有强烈的驾驶欲望。

不足

1. 胎噪偏大

尽管型格 e:HEV 加入 ANC 主动降噪和 ASC 声音控制系统，但车辆的隔音水准比较一般，尤其是胎噪部分，如果换一套米其林静音胎，相信隔音会有所改善。

2. 价格可能偏高

价格暂未公布，但参考姐妹车型思域 e:HEV，型格 e:HEV 的价格可能在 16-18.5 万元左右，顶配的价格已经可以买到入门版本的雅阁，国产混动紧凑型轿车价格普遍在 15 万左右，因此，价格可能会偏高。

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