全球热推荐：轴距加长还加入 7 座！全新 CR-V 售 18.59 万起 稳坐合资销冠？

在很长一段时间里，本田 CR-V 的名号一直顶着 " 家用 SUV" 的光环，即便如今市场上强敌如云，但它 " 水桶 " 式的产品力五代车型也常年霸榜 SUV 销量前茅。

(资料图片)

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总之，它在同级中 " 标杆 " 的地位，就从未有过被超越的机会。而教授掐指一算，征战多年的第五代 CR-V，也该到了换代更新的年龄。

所以，在汇集闪耀的聚光灯下，9 月 28 日，第六代 CR-V 正式在中国市场上市，新车率先面世的纯燃油版车型，共推出 7 款，售价为 18.59-24.99 万元，此次新车针对中国消费者的需求，专门为国内用户推出 7 座版本。

另外，混动车型和插混车型也会将在后续推出。

没错，新一代 CR-V 这次将属于骨子里的朴实感一改故辙，相比起老款车型 " 老好人 " 印象，新一代产品就多了轻浮、年轻的既视感，就像吃了一颗 " 返老还童 " 药丸，重塑运动俊俏的模样。

是否能接受此外形就只能说见仁见智了，但是它的强项还是体现在家用的表现力上，整车的三围也进一步加长，新车长宽高分别为 4703/1866/1680mm，轴距为 2701mm。

注意！现款 CR-V 轴距就只有 2661mm，同时，新一代车型还塞下了 7 座的布局，空间的灵活也有会大幅度的提升。肯定的一件事，受尺寸限制，第三排空间不会特别宽敞，不过，" 人有我无，人无我有 " 这个道理应该都懂，当应急的时候 7 座布局总能派上用场。

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经典的双 "L" 型尾灯组也得以传承，且在内部增加 "L" 型灯带，细节处理也非常突显出设计感，整体造型也都是再向运动化靠拢，年轻人完全是合胃口的。不过嘛，熟悉的画风到底像谁 ....... 大伙也来盲猜一下。

内装也是新一代 CR-V 变化最大的部分，虽说是将现款老气横秋的布局一抹而去，但是新款标准化的家族风格，思域、ZR-V、型格还真的是傻傻分不清。

当然，10.1 英寸悬浮大屏 + 贯穿空调出风口，该有的科技氛围也还是有的，而且保留的空调操作按键，使用上也非常便捷顺手。另外，Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，注重了智能体验，常用的导航、OTA 升级和娱乐功能，也一样不落。

智能辅助驾驶也终于跟上了时代的节奏，新一代 CR-V 首搭了 Honda SENSING 360 安全和驾驶辅助技术套件，通过内置各种高精尖的感知元件，覆盖范围由车辆前后方扩展到全方位，能帮助驾驶者在交叉路口避免碰撞和减少伤害。

这次 2+3+2 的 7 座布局也成为新一代 CR-V 重点，第二排可前后移动 190mm，舒适的体验它能打个 90 分。而新增的第三排，从舒适性角度来说，的确还是有些勉强，但是 7 座存在的意义，更适合于不常用 7 座的家庭，但要用的时候又不能没有 7 座。

毕竟，同属日系的友商日产、三菱旗下的欧蓝德、奇骏都有着 7 座车型，那很显然这一细分市场也是一块 " 肥肉 "，本田自然也不会放弃。另外，5 座车型 CR-V 也会继续保留。

动力系统，依旧是非常熟悉的阵容，纯燃油版车型继续搭载 1.5T 地球梦发动机，最大马力 193 匹，最大扭矩 243 牛 · 米，传动系统匹配 CVT 变速箱。

而未来上市的混动车型，则是换装了升级后的第四代 i-MMD 混动技术，相比现款，最大的变化在 2.0L 阿特金森循环发动机上，将歧管电喷升级到了缸内直喷，进一步提高燃烧效率，综合马力达 207 匹，最大扭矩 335 牛 · 米，综合工况油耗仅为 5L/100km。

丰田 RAV4 荣放

指导价：17.58-26.08 万

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起亚狮铂拓界

预售价：17.98-20.58 万元

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大众途岳

指导价：15.86-21.66 万

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毋庸置疑，新一代 CR-V 的竞品对手也集中在了主流的紧凑型 SUV 范畴，像是大众途岳、丰田 RAV4 荣放、日产奇骏、现代途胜、起亚狮铂拓界等等，不管是纯燃油还是混合动力，新一代 CR-V 几乎能包揽全场，未来难不免也将迎来一场恶战。

但是！CR-V 还是那个 CR-V，每一辆上市的 SUV 都会将 CR-V 锁定为最强的对手，加上在中国深耕多年，群众深厚基础，以及多年来累积的口碑，并不是任何一款车型都能将它击垮的。所以 CR-V 能说是最不用担心销量的产品。

简单来说，换代后的 CR-V 核心在于外形开始变得更加年轻，且多出了 7 座布局，在市场层面能够最有效拓宽用户群体。至于更新的辅助智能驾驶、混动系统完全就是加分项目，总之，新一代 CR-V 没有明显短板，表现均衡就够了，过万的销量成绩，依然是非常轻松就能实现。