全球实时：广州三条地铁新线建设取得重要进展

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文 / 羊城晚报全媒体记者 徐振天 通讯员 姜振宇 李婷 李冠儒

10 月 10 日，记者从广州地铁最新公布的在建地铁进展中获悉，近日，经过建设者们的努力，地铁五号线东延段、十二号线、十四号线二期等线路顺利完成了工程节点任务，为后续施工创造了有利条件。

五号线东延段近日有三段隧道贯通、一座车站封顶。日前，文冲至双岗区间、夏园至保盈大道区间以及双岗至庙头区间三个区间隧道均已陆续贯通，上述三个区间中，双岗至庙头区间的盾构区间和矿山法施工隧道均实现了贯通，这标志着连接双岗停车场、双岗站、庙头路站的交叉渡线隧道全部贯通。

该区间矿山法施工段长 260 米，是全线工程量最大的矿山法施工隧道。此外，黄埔客运港站也于近日顺利封顶。

黄埔客运港站主体结构封顶

随着最后一块顶板混凝土的顺利浇筑，十二号线白云文化广场站的主体结构日前也已实现顺利封顶，为下阶段四台套盾构机的始发掘进提供了条件。

白云文化广场站位于白云区云城西路与齐富路的十字交叉口，沿齐富路敷设，车站基坑长 177.9 米，标准段宽 23.5 米，未来将与既有运营的地铁二号线白云文化广场站实现通道换乘。

白云文化广场站主体结构封顶

目前，十四号线二期已投入 12 台次盾构施工。国庆假期期间，执行十四号线二期岗贝至新市墟区间右线隧道掘进任务的 " 粤龙 23 号 " 顺利始发。区间隧道长约 1038 米，线路最小曲线半径为 800 米，最大坡度为 28 ‰，采用土压平衡盾构法施工。

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