热头条丨6 座超实用！国民精品车，标配 1.5T，车长超 4 米 8，家用满分！

作为人民车企，五菱在相应消费者需求这件事情上做得非常好。现在随着国家对于生育政策的放开，很多家庭对于 MPV 车型的需求增加，因此五菱近两年推出了 2 款 MPV 车型。其中第一款车型五菱凯捷便深受大家喜爱。今天，我们就来和大家再聊一聊这款车，看看是不是真的那么值得买？

外观

五菱凯捷外观采用了最新一代的家族化设计，并且换装了五菱最新的银色大标。以后大家看到原装银色标的车型，其实就是五菱品牌内相对高端的车系，更加精致，更符合家用设定。

(资料图片)

车身尺寸方面，凯捷的长宽高分别为 4875 × 1880 × 1690mm，轴距为 2800mm，整体尺寸对于一款紧凑型 MPV 来说还算是比较宽大的。设计方面，凯捷的车身造型在 MPV 车型中算是比较年轻动感的，没有偏商务风的沉闷，悬浮式车顶的设计也颇为精致。

来到车尾，凯捷的车尾设计层次感也颇为丰富，两侧大灯造型凌厉，而且非常具有辨识度。最值得一提的是，凯捷车尾的大标换装成了五菱两字的拼音，这也是当前车型比较流行的设计。

内饰

有别于以往我们看到的五菱车型，凯捷的车厢内部采用了非常多时尚、流行的元素。例如，凯捷采用了两幅式方向盘，并且造型和细节设计都非常主流。液晶仪表也有所搭载，并且尺寸达到 7 英寸，而中控大屏同样配备，尺寸更是达到 10.25 英寸，表现相当主流。

除此之外，凯捷好配版本还采用了电子换挡机构，电子挡杆的造型也十分时尚，并且采用了皮质面料包裹，同时车厢内许多日常容易接触到的地方都采用了皮质或软质材料包裹。仪表台上海采用了钢琴烤漆面板、镀铬饰条以增加整台车的视觉效果以及层次感。

空间

凯捷定位为紧凑型 MPV，但是车身长度达到了 4.8 米以上，因此也很配合大家需求安排上了第三排座椅。不过，它采用的不是传统的 2+2+3 布局，而是采用 2+2+2 的六座布局。而且，实际上凯捷第三排的空间并不算特别充裕，我们试驾过后，更愿意称其为 2+2+X 布局，因为这个第三排坐人的话还是会显得比较局促。如果家里确实有 6 人以上的满载需求的话，那可能凯捷的乘坐空间表现未必能满意。

不过，当只坐 4 人以内时，凯捷的表现确实不错，而且第三排放倒还能非常好地拓展乘坐空间。因为其第三排座椅可以实现全平放倒，翻折后座椅会往下嵌入，形成一个 100% 全平台的地台，以更好的把物品放置平稳。

而当六张座椅全部打开时，原本嵌入第三排座椅的地方则会形成一个深坑，同样扩展出了更宽大的载物空间。

动力

动力方面，凯捷全系标配 1.5T 发动机，但高低功率两款发动机型号不同，低功版本最大功率 147 马力，峰值扭矩 250 牛米；高功版本最大功率 177 马力，峰值扭矩 290 牛米。

我们此前试驾的高功率版本，低速起步轻快感不错，但还是存在一定的涡轮迟滞现象，刹车脚感略微不够线性，但整体的加速体验其实还算是比较完善的，即便是高速上再提速，也不会显得乏力。

底盘方面的滤振表现略微比较一般，细碎振动略微有点多，如果想要体验一定的高级感，可能这台车不太适合，但是如果只是想要一台日常的代步车，其实这个底盘表现也还是处在于一个符合定位的水平。

写在最后

可能五菱凯捷作为一款 MPV 车型，在一些细节的体验上并不足够完善。但是，要考虑到这台车的厂家指导价为 8.58-12.58 万，售价足够亲民。如果大家拿着 10 万预算，想要买一台实用性不错的刚需 MPV 车型，那么凯捷一定是个不错的选择。

希望五菱凯捷出混动

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