(资料图)
10 月 28 日,全新路虎揽胜运动版正式上市,新车共推出 5 款车型,售价区间为 96.8-135.8 万元。全新路虎揽胜运动版是基于最新的 MLA-Flex 架构打造而来,动力将提供燃油版和插电混动版可选。
全新路虎揽胜运动版在外观设计上依旧继承了家族的 " 运动基因 ",整车同样采用方正的造型。新车中网相比现款揽胜尺寸更小造型更细长,两侧大灯进行了重新设计,与中网无缝衔接,有效拉宽视觉效果。车头变化最大在于其前保险杠采用了封闭式的细条将下方分隔成两部分,增加车头层次感,同时在保险杠两侧配备了尺寸更大的空气导流槽。
车身侧面,全新路虎揽胜运动版依旧采用了悬浮式的车顶,并保留了车顶的双鲨鱼鳍设计。隐藏式的门把手可以有效的降低风阻,该车风阻系数仅为 0.29。此外,车身腰线从车头直接贯穿至尾部,线条干净利落,很有力量感。
车身尺寸方面,全新一代揽胜运动版的长宽高分别为 4946 × 2047 × 1820mm,轴距为 2997mm。轮圈方面,新车搭载的是 23 英寸的双五辐铝合金轮圈,有效提升车侧霸气气质,匹配的是 285/40 R23 的倍耐力轮胎。
车尾部分,全新一代揽胜运动版尾部线条会更加圆润饱满,全新的尾灯同样采用了细长扁平化的设计,并内置 LED 光源。此外,尾部车标处做了黑化处理,运动氛围拉满,同时与尾灯形成贯穿式的设计,强化尾部的整体性。
内饰方面,全新揽胜运动版与全新揽胜极为相似度。新车配有全新的双色三辐式方向,并配备了触摸按键。13.7 英寸全液晶仪表 +13.1 英寸中控悬浮曲面屏组合,让内饰弥漫这科技的味道。值得一提的是,曲面屏采用全面优化的高清触控屏菜单层级设计,UI 页面更加清晰,并内置了全新的 InControl OS 2.0 信息娱乐系统,提供亚马逊 Alexa 智能语音交互系统。
配置上,全新揽胜运动版标配 360 度全景影像、透明底盘、倒车预警、手机无线充电、运动空气悬挂等配置。此外,除了 2023 款 P360 S,其他配置配有 L2 级驾驶辅助系统,可支持车道居中保持、后方碰撞预警、全速自适应巡航、自动泊车等。
座椅方面,全新一代路虎揽胜运动版采用温莎和半苯胺豪华真皮内饰,可选 UltrafabricsTM 创新环保面料。前排座椅拥有 22 项电动调节,支持通风、按摩等功能。
动力方面,全新一代路虎揽胜运动版搭载 3.0T 六缸发动机,提供 360PS、400PS、510PS 三种动力版本,均配备了 48V 轻混系统。其中 360PS 版本,最大功率 360 马力,峰值扭矩 500 牛 · 米,0-100km/h 加速 6 秒;400PS 版本,最大功率 400 马力,峰值扭矩 550 牛 · 米,0-100km/h 加速 5.7 秒;P510e 版本,最大功率 510 马力,峰值扭矩 700 牛 · 米,0-100km/h 加速 5.4 秒;其中首发版 P510e 是一款插电混动车型,在纯电模式下提供 100 公里纯电续航里程。
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