有消息称,俄罗斯军队已开始动用其冷战时期的库存武器,并陆续将这些 " 古董 " 武器改装并运往乌克兰。与此同时,乌克兰也没闲着,他们正不停地将缴获的俄军武器改造升级,再重新送回战场。
重启 " 尘封已久 " 的冷战时期武器
【资料图】
据报道,由于此前一年的大量消耗,为了迅速补足遭重创的装甲车队,俄罗斯不得不 " 绞尽脑汁 ",甚至开始将 " 尘封已久 " 的冷战时期库存装备也转移至前线。
近日,俄罗斯古老的 BTR-50 装甲运兵车被发现从仓库中 " 解封 ",正在前往乌克兰的途中。
BTR-50 是 1952 年在 PT-76 轻型坦克底盘上发展的装甲运兵车。这一堪称 " 古董级别 " 的装甲运兵车可以装备 7.62 或 12.7 毫米机枪并携带 12 至 20 名士兵。
此外,俄军正在加速升级、部署有着 60 年历史的 T-62 老式坦克。
2 月 25 日,社交网站出现的一张照片显示,完好无损、疑似经过升级的 T-62 或已被部署至乌克兰东部某一战区。这是安装了新的 1PN96MT-02 热瞄具的 "T-62M obr 2022" 坦克首次被发现投入使用。
据报道,俄罗斯于去年 10 月启动了一个新的升级计划,让这些过时的坦克更具杀伤力,其中包括安装现代热成像和夜视光学系统,额外的装甲和其他保护措施,尤其是针对美制 " 标枪 " 反坦克导弹的防御。
据悉,这一升级计划正在俄罗斯远东外贝加尔边疆区的 103 装甲修理厂中进行,那里的员工被发现正对 T-62 坦克 " 改头换面 ",预计未来 3 年内将有约 800 辆苏联时期的 T-62 坦克被重新启用。
乌将缴获的 T-62 坦克改装为装甲回收车
另一方面,乌克兰人正在将缴获的 T-62 坦克改装为装甲回收车(ARVs),旨在跟随主战坦克投入战斗。当主战坦克遭遇火力攻击或被困在沼泽地区而无法使用时,装甲回收车可以将它们拉到安全地带。配备推土机叶片和其他设备,这些装甲回收车还可以协助其他工程坦克准备防御工事,修复受损车辆。
报道称,乌克兰在俄乌冲突爆发前拥有近千辆 T-64、T-72 和 T-80,但只有 36 辆装甲回收车(ARVs),包括 BREM-1、BREM-2、BREM-M、BREM-64 和 BTS-4,远远无法满足需求。相较而言,美国陆军有 2700 辆 M-1 艾布拉姆斯坦克和 1200 辆 M-88 装甲回收车,配比约 2:1。
据荷兰情报防务分析网站 Oryx 汇编的最新数据,迄今为止,乌克兰人已知至少缴获了 43 辆俄军 T-62 坦克。其中,部分 T-62 坦克已被乌克兰军方重新部署在扎波罗热或乌克兰南部地区。还有一些 T-62 在乌军未知地点的仓库中被改装成装甲回收车,改装过程需要工程师拆除坦克上重达 8 吨的炮塔,并安装上重型绞车。
截止到今年 2 月,Oryx 已收集了 546 辆被乌军缴获的俄军坦克照片。从社交媒体上流传的图片和视频中可以看到,多辆乌军缴获的俄罗斯坦克被农用拖拉机拖到前线附近的乌军维修设施中。
秘密坦克修理工厂
在乌克兰一个秘密地点,44 岁的阿纳托利正在充当一名坦克改造师。他的第一个任务是擦掉或掩盖 "Z" ——这个被涂在所有俄军装备上的标志。" 我们不想以后被友军误伤。" 他指着一辆被枯叶覆盖、装甲呈扭曲状的 T-72B3 坦克说道。
4 周前,来自顿涅茨克东部地区的乌军第 54 旅把这辆坦克带到距离前线仅几英里的秘密设施里。" 它的炮塔被直接击中了,发射系统也被损坏了。" 阿纳托利说。他们计划在增加一层装甲后,迅速将其送回战场。
塞利 · 普里图拉基金会协调员罗曼 · 辛尼辛说,由于乌克兰正忙着修理乌军自己的坦克,几乎无暇顾及被缴获的俄军坦克。于是,许多乌克兰私人公司搁置了常规业务,加入翻新武器的队伍。他们的资金通常来自捐赠,普里图拉基金会是最大的众筹购买军事装备的组织之一,如今已在这个秘密设施上投入 20 万英镑。
如今,这个工厂里有 30 到 50 名员工,每周 7 天在汽缸、拆卸的发动机和成堆的轮胎和履带之间不停歇地工作。迄今为止,他们已经成功让 7 辆坦克、1 辆指挥车、1 个飓风火箭系统、1 个多管火箭系统、1 辆步兵运输车和许多装甲车重返战场。
来源 | 红星新闻
责编 | 郑宗敏
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