天天即时看！全新大切诺基 4xe：这是有史以来最省油的 Jeep？

(资料图片)

3 月 3 日，Jeep 全新大切诺基 4xe 全国巡演在广州万达广场（白云店）拉开帷幕。吉普大切诺基 4xe 插电式混合动力车在现场首次亮相，并引发了行业热议。作为 Grand Cherokee 系列的新成员，4xe 进行了比较大的革新和改动，在继承了传统吉普车的强悍稳固的越野能力基础上，新增了混动车的低油耗特点，官方甚至宣称这款车是 " 有史以来最省油的吉普车 "，而在这款车还未露面时，行业内对于这两款车早已众说纷纭，为了追求省油而改变动力方式是否值得，我们暂且搁置不议，先来看看这款车有哪些亮眼之处。

首先是动力方面，Jeep 全新大切诺基 4xe 源于 Giorgio 平台，采用 2.0T 四缸插电混动，最大马力和扭矩分别达到 375 马力和 637 牛米，百公里加速仅需 6 秒。相比普通的燃油版本，动力显然要更加强劲，足以给用户带来强悍十足的越野体验。巅峰版更是搭载了后桥电子限滑差速器，能够快速重新分配扭矩，让用户开得更快，行得更远。4xe 还配备了同级别中罕见的低速四驱以及标配的主动式双速分动箱。但是作为一款越野大车，在纯电续航方面的表现也算差强人意。

在外观方面，整体采用双色设计，基本延续了燃油版的设计风格。前脸造型为狭长的七孔格栅搭配 LED 头灯，尽显硬朗气质。车窗保留了复古的平直梯形侧窗，而更低并收窄的车顶造型提升了车辆的空气动力学性能。车辆尾部的尾灯也同样采用了修长的设计风格，中间由带有 Jeep LOGO 的装饰板相连，保险杠处有双边共两出的排气。

在内饰设计方面，4xe 保留经典木质装饰、宽大的中央扶手，充满了 " 美式豪华 " 的意味，还拥有宽裕的车内空间和大量覆盖的皮质，在高配车型上副驾驶一侧还装配屏幕，并使用大尺寸的中控屏，全液晶仪表盘，三辐式多功能方向盘以及旋钮式换挡机构，这样的全套配置一般是出现在新晋的品牌车型上，与过去的经典配置相比可谓发生了革新性的变化，充溢出满满的科技感，也为这款车赋予活力的年轻气息。

此外，大切诺基 4xe 搭载定制车内音响系统，按照汽车座舱内的声学特点进行打造，McIntosh 麦景图针对音响系统采用声学指纹技术，通过如皮革，玻璃，木质等材质对座舱内的声音音质的不同作用和特点，为用户创造出优良的聆听环境。经过 Jeep 汽车工程师与麦景图 " 金耳朵 " 声学工程师，经历长时间的调音实验，才能够打造出 Jeep 这一套独有的前装音响系统，这样的精心设计足以为用户带来豪华的乘坐体验。