出国游成本涨了？以前带一万泰铢还有结余现在几乎没剩下|当前热闻

国内恢复出境团队游试点已满一月。作为出境团队游试点的20个目的地之一，泰国是过去1个月里最热门的国际旅游目的地。可这个曾被中国游客视为“穷游胜地”，如今，却成为第一波出境游的国人吐槽的焦点。

“曾经穷游的泰国如今让我高攀不起。”近日，泰国游的全面涨价引发热议。

时隔三年，出境泰国游的第一波浙江游客的真实遭遇是什么？钱江晚报记者采访了多位浙江游客和导游。

(资料图片)

200元房价涨到300元，有人感叹涨得多

新杭州人小欧从事外贸工作。疫情前，小欧几乎每年去泰国两次。时隔三年，今年2月6日，小欧和两位朋友兴致勃勃地加入第一波出境游的队伍，开启了一场为期十天的泰国之旅。

可从买机票、办理落地签那刻起，小欧就感觉到，和自己的期望有落差。

“当时虽然放开了，但直飞航班少，机票贵。”小欧记得，疫情前杭州每天有三四趟直飞泰国曼谷的航班，往返仅需2500元人民币左右。可今年2月，一周只有一趟从杭州直飞曼谷的航班，单程就两三千元。

为了省钱，小欧选择曲线前往泰国——从杭州先到深圳，再从深圳进入香港，然后从香港直飞曼谷。

然而，等待他们的是一个涨价的泰国。“在曼谷，同地段的住宿费，过去200元一间的房间涨到了300元；在清迈，打突突车，起步价从过去的20泰铢（1泰铢≈0.2元人民币）翻了近3倍，一个人至少60泰铢；出租车很多不打表，直接一口价……”小欧感觉，泰国的住宿和交通费用上涨明显。相对而言，餐馆、小吃等价格没有明显变化，景点旁的网红单品椰子冰淇淋50泰铢、一个椰青50泰铢、六个番茄三根黄瓜20泰铢……

从曼谷到清迈，小欧看到不少中国游客的面孔，而遭受疫情重创的泰国旅游业已不如往日繁华。小欧和朋友去寻找三年前吃过的餐馆，却发现它们大多已经歇业。“清迈的很多餐馆都没开门，毕竟三年没有游客了，能撑下来的少之又少。”在清迈的餐饮聚集地宁曼路上，小欧细数了下，有三成的店关门了。

“疫情真的改变了很多。”2月16日下午，准备从清迈返程回国时，小欧发了条朋友圈感叹，“下次再来，不知道会是多久。也许一年后，也许两三年，毕竟回不到疫情之前了。”

赴泰国航班供不应求，价格上涨属必然

去年11月，浙江宁波的沈先生从厦门出发，飞到泰国曼谷，机票价格在1500元左右。到泰国旅游，沈先生待过曼谷、华欣、象岛、尖竹汶，住过很多酒店民宿，价格在每晚110到300元左右。

沈先生觉得，泰国旅游便宜与否，其实更多还要看个人选择，“泰国是个选择多样的国家。”

疫情之前，沈先生就到泰国玩过五六趟。相比而言，泰国的物价确实上涨了一些。不过在他看来，现在的物价完全在可承受范围内，没有网上说的那么夸张。

“我一直在清迈，路边摊和路边小店的猪肉盖饭的价格，折算后基本是10元一份。一斤芒果大约5元，莲雾的话一斤六七元。榴莲现在没到旺季，在市场买是16到20元一斤。”至于其他花销，沈先生说，之前按摩的价格一般是每小时200到250泰铢，现在的价格基本是250到300泰铢。

在沈先生的观察中，清迈的旅游景点物价与外围居民区差异不大。“吃喝方面还是挺划算的，折算下来一杯美式十几元，能在咖啡馆坐一天，服务也很热情周到。中午在古城核心的一个饭店吃饭，一份炒饭80泰铢，分量挺大，我女儿都吃不完。在清迈，我们吃饭占了花销的大头，我和老婆吃饭折算下来一般就20元或60元左右，吃顿大餐的话就是一两百元。基本不太会碰到宰客现象和隐形消费，蛮安逸的。”

沈先生告诉钱江晚报记者，除了大皇宫门票需要500泰铢、双龙寺门票30泰铢，泰国大多数景点都是不用门票的，“我看下来景点门票是没涨价的。”

沈先生发现，在泰国，但凡是欧美背包客多的酒店、饭店性价比肯定高。沈先生建议，出行前要多做些功课。

至于机票和酒店，沈先生觉得大家都想出国玩，东南亚又基本首选泰国，目前航班也不算多，供不应求的情况下，价格上涨是必然的。

今年2月刚和先生去泰国旅游的杭州王女士告诉记者，现在去泰国的花销比原先贵了两倍。“两个人8天花了3万多元，价格差距主要在机票和酒店上。2017年我去泰国的机票才大几百元，现在单程都快2000元了，原先300元的酒店涨到800元。至于其他的价格，我觉得没差别，也没有宰客现象。”

行业正在慢慢复苏

出团成本相比提高30%

去象园骑一次大象，疫情前票价在15~250铢，现在涨到了500铢；在路边点三串海鲜加鸡肉烤串花费了330铢，而同样的价格在疫情前可以点五六串……

3月初，当浙江省某大型旅行社导游张洁（化名）时隔三年重新带团前往普吉岛时，感到口袋里的钱变得不经花了，“以往每次去泰国我都会带一万铢，回国时还有些结余，这次几乎没剩下。”

早在做预算报价时，张洁就发现高端团的出团成本相比疫情前要高出30%，涨价部分主要在于人工成本。“三年里许多酒店服务人员、旅游车司机都转行了。虽然现在部分人在慢慢回归，但总体而言地接能力依然有限。另外，现在我们还要支付泰国地接导游每人每天20元的服务费，这在之前也是没有的。”

张洁还表示，当地的旅游巴士使用三到五年后也会逐步更新，“这次乘坐的车都比较新，应该是最近两年才换的，也是一笔不小的成本。”

“病来如山倒，病去如抽丝。”一位泰国地接社负责人这样形容现在的泰国旅游市场。

该负责人说，三年来当地基础消费整体涨了至少30%，其中电价涨了60%~100%，瓦斯涨了50%，连化肥都翻了一番。这些都导致团队餐标比之前高了不少。