据车质网统计数据显示,2023 年 2 月共受理车主有效投诉信息 10026 宗,创下月投诉量历史同期最高纪录,环比增长 32.4%,同比增长 14.9%,其中针对轿车的有效投诉 5409 宗,环比上涨 37.8%,同比上涨 40.2%。
从 "2023 年 2 月 TOP30 轿车销量投诉量对比 " 显示的来看,榜单中大部分车型投诉量出现了环比上涨趋势,其中宝马 5 系涨幅最高,由 1 月份的 74 例涨至 113 例。数据显示,2023 年 2 月宝马 5 系累计销量为 8878 辆,投诉量为 113 例,环比 1 月增加了 39 辆,同时宝马 5 系也是 "2023 年 2 月 TOP30 轿车销量投诉量对比 " 榜单中投诉量最高的车型。
宝马 5 系 2 月被投诉的问题依然是 " 老问题 ",主要是 " 宣传不符;发动机 / 电动机漏油 " 两个毛病。其中在 " 宣传不符 " 上,有车主投诉车机 ID7 系统与宣传不符,车主描述:" 我们 850+ 人集体向宝马中国发起投诉,其在销售的 2020 宝马 5 系、630、2020-2021 款 X3、X4 配套的车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能,且在销售车辆时刻意隐瞒缺陷(与同时期 3 系、X5、7 系 ID7 系统的差异),违反消保法。宝马官方与经销商互相踢皮球,宝马官方用最新版的官方网站上的 BMW 数字服务一栏有说明来解释 2020 年的问题,我们有证据表明 2020 以及 2021 年的时候官方网站根本没有 BMW 数字服务一栏说明,现已有多家媒体介入此事,但宝马依然没有给出解决方案,依然是在逃避责任,拒不承认有宣传此功能并甩锅经销商。"
(资料图)
" 发动机 / 电动机漏油方面 " 也有车主投诉车辆发动机烧机油一二缸积碳严重,车主称,2021 款 530Li 尊享型 M 运动套装车型在没有激烈的驾驶,不到一万公里首保的时候,一二缸火花塞就开始发黑渗油,且一二缸积碳严重。
除宝马 5 系外,宝马 3 系也出现在榜单中,不过投诉量相比 1 月有所下滑,2 月销量为 8868 辆,投诉量仅 16 例。
宝马 5 系车型最早于 2003 年 10 月开始国产,是华晨宝马旗下一款中大型轿车,同时也是华晨宝马旗下销量主力产品之一。数据显示,2022 年宝马集团在中国市场共交付 791985 辆新车,其中宝马 5 系累计销量 17.11 万辆,是 BBA 产品中表现最好的车型。
2003 年 10 月第五代标准轴距版宝马 5 系开始在中国生产,2006 年 11 月华晨宝马针对中国市场推出宝马 5 系长轴距版,随后一年宝马 5 系进行中期改款。2010 年第六代宝马 5 系上市,该车在外观设计上并不如上一代惊艳,但内饰和动力上有明显的提升,内饰采用全新三辐方向盘造型设计并加入了大量的真皮和金属提升科技感,动力上搭载 2.0 升直列四缸涡轮增压发动机,顶配 550i 搭载 4.4 升 V8 双涡轮增压发动机,与之匹配的是 8 速手自一体变速箱。
2018 年第七代宝马 5 系上市,该车基于 CLAR 平台打造,并在两年后迎来中期改款,作为中期改款车型,该车外观设计更显年轻运动化,动力上则依然搭载 2.0T 涡轮增压发动机,插混车型则搭载基于 2.0T 发动机加入插电式混合动力系统。
目前在售车型为第七代宝马 5 系,售价区间为 43.39-55.19 万元。据此前报道,华晨宝马 5 系第八代车系预计将在今年推出,新车将提供燃油、插电混动以及纯电动版本,未来继续与奥迪 A6L 和奔驰 E 级竞争。
除华晨宝马外,榜单中另一投诉量比较高的品牌是丰田汽车,一汽丰田卡罗拉 2 月销量为 12776 辆,投诉量为 58 例,广汽丰田凯美瑞 2 月销量为 14401 辆,投诉量为 47 例,两款车型被投诉原因均为 " 仪表台开裂、部件老化 "。
乘联会数据显示,2023 年 2 月国内狭义乘用车市场零售销量为 138.9 万辆,同比增长 10.3%,其中轿车销量最高为 65.6 万辆,同比增长 9.0%,环比上涨 7.7%,实现同比环比双增长。从车质网统计数据显示,2 月轿车领域有效投诉为 5409 宗,同比上涨 40.2%,环比上涨 37.8%,同样出现了同比环比投诉量双增加。
综合来看,2 月份轿车质量问题中," 仪表台开裂 " 投诉量超 500 宗,环比上涨 34.8%,依然是车辆质量故障问题中首要解决的问题。另外," 销售承诺不兑现 " 投诉量持续攀升,取代 " 与宣传不符 " 成为投诉最多的服务问题,投诉量较 1 月份上涨 36.6%。
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