【太平洋汽车 新车频道】3 月 25 日,领克08 正式首发亮相,这是领克旗下首款全阵列采用新能源技术驱动的车型,基于 CMA2.0 架构打造,定位新能源中型 SUV,采用五座布局。领克 08(询底价|查参配)采用了领克品牌全新的设计理念,无论是外观还是内饰,都给到焕然一新的感觉。
(资料图)
领克 08 是领克全新演绎都市对立美学的首款量产车型,在 The Next Day 设计语言基础上继续突破,将科技与设计完美融合。从实车效果来看,整车的设计运用了更多折线的线条,显得更加干练年轻,同时不失科技感。
首先点阵式的灯带贯穿整个车头,矩阵式前大灯融合其中,让整个前脸看上去颇具未来感。值得一提的是,矩阵式前大灯采用了 32 颗矩阵式光源,可动态调节远光矩阵,在对向来车时主动关闭部分光源,大灯随动转向功能,可动态调节,保持灯光方向与行驶方向一致。
日行灯从领克第一代设计中进化而来,更显凌厉。更趋扁平化与图形化的设计让整个前脸更具精确感和现代感。车头两侧各有一条纵向延展的 LOGO 呼吸灯带,随车辆充电展示呼吸光效,当用户靠近车辆时闪动迎宾。光带上同时集成了转向灯和摄像头,巧妙的集成设计成为整车的点睛之笔。
相比领克 09结结实实的稳重风格,领克 08 打破了那些横平竖直的线条进行重构,形成更独特的造型。新车采用了时下流行的隐藏式门把手设计,黑色的轮眉及侧裙,让整个侧面更有层次感。另外,新车还采用了 21 英寸长巡航破风轮圈,特殊的设计能降低行驶中产生的空气阻力。
细节方面,领克 08 还采用了更拉风的无框式车门设计,显得精致而有格调。另外,还配备了一体式无边框后视镜、隐藏式后雨刮。车身尺寸方面,长宽高分别为 4820mm、1915mm、1685mm,轴距为 2848mm。
尾部的设计使用了较多的折线,营造出较为丰富的层次感。贯穿式的尾灯设计,样式上与车头形成呼应,晚上应该有着不错的辨识度。
内饰设计方面,采用了领克全新的设计语言,整个座舱布局非常简约,但又不失科技感,是一种简约的北欧风。尤其在用料方面,更注重环保的理念。比如座椅、中控台、门板等位置均采用了可回收、可再生的仿麂皮,内饰装饰条也采用更环保的 PVD 工艺。此外,地毯和顶棚也使用了创新的环保材质。
领克 08 采用了时下主流的 12.3 英寸全液晶仪表盘,显示的信息相当丰富。不过最值得一提的是,它还搭载了行业首发的高清巨幅 AR-HUD,可达 92 英寸投影面积。据资料显示,该系统可以覆盖三车道,拥有 2k 级的高清分辨率,支持 AR 导航、ADAS 辅助信息显示等功能,非常期待实车上的体验。
悬浮式中控屏采用了窄边设计,尺寸达到了 15.4 英寸,使用了 LTPSLCD显示技术,分辨率可高达 2560*1600,清晰度达到 2.5K,色域达 85%。将会搭载 Flyme Auto 魅族车机系统。目前具体的车机系统的更多信息,将会在 3 月 30 日的发布会上公布。
细节方面,领克 08 采用了隐藏式电动出风口,以及音影灵动饰板。隐藏式的一体化设计,实现了隐藏式门扣手、电子门锁、光晕式环绕氛围灯与扬声器面罩的集成式设计,更加简洁。此外,中央扶手区兼容 60W 有线充电与 50W 无线快充区域,还预留了出风口,可适时降温。
前排座椅宽大厚实,填充物软硬适中,功能配置相当丰富,配备了加热、通风、按摩功能,还有独立式头枕扬声器,副驾还配备了类似女王座驾的大腿托,舒适性有保障。
后排座椅可以实现 28-33 ° 的两级调节,并提供 935mm 的腿部空间,保证长途乘坐的舒适性。此外,前排座椅靠背可支持配件拓展,比如平板支架、电脑桌板。对了,整车还装备了 23 扬声器的哈曼卡顿音响。
至于动力信息,领克 08 预计会搭载 Lynk E-Motive 智能电混系统下全新开发的四缸电混专用发动机及电混专用变速箱,具体信息还需等官方公布,我们会继续保持关注。(文:太平洋汽车 陈启贞)
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