售 18.98 万元起，6 月交付 极氪 X 正式上市-天天快资讯

【车讯网 报道】4 月 12 日，极氪 X 正式上市，新车共推出 3 款配置，售价为 18.98 万元 -20.98 万元，新车基于 SEA 浩瀚架构打造，定位紧凑型 SUV。据悉，新车将于今年 6 月正式开启交付。

同时，极氪 X 推出限时预定权益：从 2023 年 4 月 12 日至 5 月 31 日（含当日），所有支付 2000 元定金的极氪 X 下定用户，都可以免费选配价值 5000 元的巴黎玄米和杭青绿两款外饰色；所有 YOU 版下定用户，将获得价值 8000 元的 " 随心卷 " 选装基金；所有 ME 版下定用户，将免费升级价值 5000 元的 19 寸轮毂。在此期间下定的用户还将获得专为极氪 X 定制开发的精品套装，根据所选车型的不同，可获得包括车载冰箱，前备厢收纳包在内的专属套装。

(资料图片)

数据显示，3 月，极氪汽车销量增长强劲，交付量达 6663 辆，同比增长 271%，环比增长 22%。今年累计销量为 15234 辆，同比增长 85%。极氪 001 问鼎 30 万以上中国品牌纯电车型年度销冠；极氪 009 交付第 3 个月，就成为 50 万以上豪华 MPV 销冠。创立两年来，极氪累计交付突破 9.3 万辆。

作为极氪第三款产品，极氪 X 将目标指向中国乃至全球体量最大的紧凑级豪华市场。发布会上，极氪智能科技 CEO 安聪慧直言这个市场只有豪华品牌，根本没有像样的豪华产品。极氪 X 从全球用户的豪华体验需求出发，以设计，性能，安全，空间和配置五个核心领域的全面颠覆，开创紧凑级豪华新标杆。

聚焦新车，极氪 X 由全球知名设计师史蒂夫 · 西拉夫领衔打造，以 " 都市无界 " 设计理念和前瞻科技创新技术，打破家族范式，以极致纯粹，演绎紧凑级豪华车市场的原创新奢之美。

从车标开始，极氪 X 选择简约和扁平化。以金属镍为材质，通过微米级电铸成型工艺，将极氪 X 的车标厚度雕琢至原来的一半，带来更加精致的金属浮雕质感。

为了追求极致纯粹的车身型面，极氪有史以来第一次将概念车的前瞻设计应用在紧凑级豪华车上，无框车门设计、无框电动外后视镜，隐藏式电动充电口盖，甚至为它配备了真正没有门把手的电动门（选装）。

为了让影响美感的一切消失，甚至连车窗玻璃上毫厘之间的水切，也被设计师不计代价地 " 抹平 "。为了实现隐藏水切后，车门与车窗的无缝衔接，极氪工程师进行了 13 轮设计优化，300 多天的实物创作及实车验证，仅钣金加速腐蚀验证就高达 3216 小时。

极氪 X 设计了行业首个智能 B 柱交互系统（选装），在上面同时集成了一个 ToF 3D 摄像头和一块多媒体触控屏。通过面部识别，就可以轻松解锁和落锁车辆，让爱好晨跑骑行等运动的用户轻松实现健身自由，把手机和钥匙留在车里，刷脸一样能解锁。B 柱屏幕上的显示内容，还可以和场景模式直接关联，完成车内外的智能交互，更可以通过后期 OTA 实现更多个性化功能。

步入车内，极氪 X 为主驾开发了 24.3 英寸 AR-HUD 飞机舱抬头显示系统和 8.8 英寸液晶仪表屏，结合同级独有的 Touch BAR 触控方向盘。极氪 X 搭载 14.6 英寸电动滑移智慧屏，它拥有 353mm 超长滑轨，当屏幕居中时，是全车功能操控的信息中心；滑移至副驾正前方时，则成为副驾专属的智慧娱乐终端，配合同级领先的 13 扬声器 YAMAHA 环绕立体音响，它能为副驾带来真正的大屏 C 位观影效果，戴上耳机，还能与主驾互不打扰，独自享受蓝牙 5.0 独立音频通道的沉浸体验。

极氪 X 将 4D 云端零重力座椅搬进了车内。极氪 X 的 4D 云端零重力座椅拥有 22 向电动调节，可以准确匹配用户最健康舒适的仰卧姿势，完美承托每一种姿态。除了加热和通风，座椅内的 8 颗震子，还可以随音乐和电影音效律动。

空间方面，紧凑级车型的后排空间使用率不足 11%，为了提升空间利用率，极氪 X 改造了低频使用的后排中间座椅，打造出紧凑级豪华市场第一台四座版车型。它还创造性地通过电动调节，实现后排座椅一键向上翻折，留出高 1.1 米、横向贯通的完整后排，增加 31% 的可利用空间。

为了进一步提升空间灵活性，极氪 X 将传统的固定式中央扶手改造为充满想象力的智能灵动中岛，智能灵动中岛可实现 205mm 的电动滑移，并配有 50W 手机无线快充。这个灵感共创平台还为乘客提供一台 5.7 升大容量嵌入式冰箱，能够零下 15 度制冷的车载冰箱，可实现极冻、冷藏、保温三重控温模式，温控范围从最低零下 15 度到零上 50 度。

动力方面，在性能表现最极致的四驱版上，极氪 X 搭载高性能永磁同步电驱动系统，前后双电机布局为整车提供强大的动力保证，峰值功率 315kW，峰值扭矩 543N · m，零百加速仅需 3.7s，动力表现堪比 V6 双涡轮增压发动机。

极氪 X 的高性能电驱动系统采用高效碳化硅技术，综合效率提升 2%，续航提升 20km，使综合续航里程达 560km（CLTC 工况），满足都市出行的全场景需要。

凭借浩瀚架构的带宽和智能化能力，极氪 X 不仅标配高性能电驱动系统，四轮独立悬架，闪电切换等技术；更以数字化形式，将二十多年正向调校的功底，融合到性能开发之中，带来智能驱动黑科技。如 IPB 智能集成制动系统，它的响应速度比传统制动系统快 2 倍以上，达到 150 毫秒，相当于人类眨眼时间的一半。瞬间响应，为极氪 X 带来了同级领先的 34.5 米制动距离。

此外，极氪 X 采用四轮独立悬架的极氪 X 拥有强悍的机械素质，车辆最大横向 G 值达到 0.94，比肩高性能豪华车。此外，极氪 X 与顶级豪华车同款的路感优化液压衬套，在底盘振动敏感点上，流动的液压油像太极拳一样 " 以柔克刚 "，提升 40% 余振过滤效果，做到性能与舒适的兼顾。

极氪自研的 XTCS 全路况智能防滑系统，从源头监控车辆打滑，直接监测电机旋变。从车辆打滑到实现响应循环，仅需 6 毫秒，控制频率是 TCS 的 10 倍。冰雪路面上，0 至 50km/h 加速测试，比配备传统 TCS 车型快 1.3 秒。

在智能安全方面，极氪 X 全系装载由 5 颗摄像头、5 颗毫米波雷达，以及 12 颗超声波雷达，组成的 ZAD 智能驾驶辅助系统，拥有全速域主动巡航、大车主动偏移避险、盲点监测、遥控直入直出泊车等 10 余项智能驾驶辅助功能（部分功能由后续 OTA 逐步实现）。

被动安全方面，极氪 X 基于全球五星安全标准开发，车身 720 ° 全方位安全盔甲防护。从车顶开始，极氪 X 的顶压承重最高可达 9 吨，超过 3 辆极氪 009 的重量，高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量，防止车舱变形。在侧面防护上，极氪 X 的门槛梁采用 8 宫格设计，使用和极氪 009 一致的安全验证标准，每隔 12.7 厘米进行一次侧柱碰测试，是行业标准 11 倍，配合高强度笼式车身设计，极氪 X 可承受的侧面柱碰瞬间冲击力高达 65 吨。

电池安全方面，极氪 X 采用无热蔓延、不起火的极芯电池包，6 大安全措施层层加码，全面应对起火隐患。通过 200 多项零部件测试，100 多项系统级测试。