环球看热讯：职场新人通勤首选？城市破风新助手，续航速度兼顾的青年出行利器

作为一名留杭的职场小白，刚毕业进入社会就遇到了令我头疼的的第一关，通勤。

我住的地方距离主城区距离并不近，每天乘坐地铁等公共交通来回通勤要花费近三个小时，还要承受人挤人的高峰压力；电动自行车最高速度 25km/h，虽然可以自己掌握路线偶尔抄近道，但是续航始终是大问题；刚刚步入社会，汽车的价格高攀不起；即使是摩托车，价格也并不便宜 ……

【资料图】

正当问题陷入无解的境地，我注意到了一个介于电动自行车和摩托车之间的选择——电动摩托车，它相对摩托车价格更亲民，相比新国标电动自行车来说，速度也能满足我的要求。之前也做了很多攻略，装配 72V 38AH 的大容量电池的车型本来就很少，对比了几个主流品牌车型后，发现爱玛指挥官 2023 的性价比在其中非常高——同价格几乎没对手，同配置都要更贵点，同等品牌力的竞品性价比比较低。

同时，作为一个 00 年前后出生的 " 老年人 "，小时候那会儿就在电视上看到爱玛的广告。虽然现在车企广告眼花缭乱，但是应该没有哪个中国人没听过那句经典的 " 爱就马上行动 " 的 slogan 吧。

一、轻奢外观、品质之选

得知爱玛指挥官 2023 极果体验官的活动之后，我便迫不及待报名参加了。爱玛指挥官 2023 有多种配色，我最后选择了湖光绿；低饱和度的淡绿色淡雅清新，棕色的皮质座椅又有一种轻奢感。

凌厉的流线装饰融入进圆润的前面板当中，整车外观的光泽和质感都非常温润细腻。

车身正面大灯十分大气，大灯内有 "AIMA" 爱玛字样。上方 " 双 A" 的爱玛 Logo 会在车辆启动后点亮，大灯十分给力，下班夜路也完全够用，不用骑的胆战心惊。

侧面银色凹凸反光的 Logo 和型号排布在座椅下方，排布规整有序，简洁干净。

车头内侧接缝整齐利落，仪表盘下方置物盒、挂物钩、钥匙孔对称分布，棕色木质纹路装饰板让质感更上一台阶。

来转一圈看一下车的外观吧。

二、细节拉满、贴心实用

车的细节品质感满满，骑上去第一眼看到的就是这个超大 LED 仪表盘，字体清晰内容显眼，不得不感慨科技进步快啊，童年中那会记忆的爱玛电动车还是机械结构的模拟表盘，启动自检时各个灯都会亮起一秒。

然后进入驻车模式（下半部分半圆提示灯为红色），防止误加油门造成意外，出发时捏一下刹把就可以切换到行车模式（指示灯变绿）。此外，如果车停在原地不动，就会再次切换回驻车模式。

这样的设计，对于有小孩子的宝爸宝妈非常实用——小时候父母骑电动车把我放在车上，临时去买东西，幼儿园那会儿淘气的我就趁他们不注意加油门想 " 过把瘾 "，结果多亏了父母怕我乱动支起了双撑，才没有酿成惨剧。有了自动切换驻车模式的保护，进一步减少了误操的可能性。

前后轮胎均使用了知名品牌 " 朝阳轮胎 "。而驱动整车动力的后轮部分，侧面看过去将机械感发挥到极致，科技、美观、整齐。

像我们男生出门很少有带个包的习惯，口袋又被手机钥匙占领了，之前骑车带个东西都不方便。爱玛指挥官 2023 前侧的储物盒容积较大，手机竖着放进去绰绰有余，平时放个小水杯雨伞什么的也可以。

在人均 " 手机电量焦虑症 " 的今天，爱玛指挥官 2023 贴心的在置物盒内侧设计了一个 USB Type-A 输出接口，便于给手机等随身数码设备充电。同时，考虑到车辆常年停在外面容易损坏接口，配备了橙黄色防尘塞保护接口。

我很喜欢它的 32L 大座桶，储物空间很大，即使将充电器、头盔都放进去，还可以留出不小位置放其他东西，比如上班要带的笔记本、文件、书包等，不用再挂在车把上晃来晃去。

三、动力强劲、超长续航

接下来让我们出发吧，记得戴好头盔哦！

我不知道大家所在的城市路况如何，在杭州平时我所经过的路段，电动车道上减速带实在太多了，工地口、学校，甚至是很多普通的路口都有安装，简直是骑行的噩梦。

之前为了减少颠簸，都是早早减速，然后往减速带边缘绕去，又复杂到让人心神不宁，又不安全。

对此，爱玛指挥官 2023 虽不能让你无视所有减速带的颠簸，但已经做了最大程度的努力。得益于它的前后液压减震器，基本不会产生大幅度的颠簸，加上柔软座椅带来的缓震，所以过减速带也会更舒适。

电摩相比普通的电动自行车，其中一个主要的差异体现在动力上。这样的动力支持，可以让我应对更多样道路的行驶，不管是进出停车场爬坡，还是经过坡度较大的城市道路，爱玛指挥官 2023 都能轻松应对，你只需要右手加油门坐稳就好。

三档调速模式，1/2/3 档最高时速分别对应 31 km/h、48 km/h、55 km/h 左右。

这三个档位很好的匹配了不同的场景路段，我的行驶习惯一般是：

在行人路况比较复杂的街道小巷，不需用较快的速度，较快的车速也存在较大安全隐患，使用 1 档还能有更好的续航表现；出了街道小巷，到了市内道路，这时候换上均衡了速度和功耗的 2 档，这一档位有点偏向于 " 万金油 "，和 3 档最高速度差距不大，同时电机功率宽容度高，大多场景均可用这一档位工作；平时通勤，上了跨区的城市快速路（本人所经过道路允许电摩行驶），换上速度接近极限的 3 档，更快的到达目的地，飞驰于都市大道上，尤其是看到汽车已经堵到车水马龙，我依然畅快骑行的时候，这种发自内心的快乐难以言表。

爱玛指挥官 2023 最大的卖点就是百公里级别的长续航了，从入手到第一次充电，我记录了车辆上的里程表，一共跑了 115 km，还剩余将近 20% 的电量，估算下来爱玛指挥官有 150km 左右的续航，让我很有安全感，像我这么远的通勤，完全可以两到三天一充，比起以前的老式电动车的一天一充甚至半程一充要幸福太多了。

入手了一段时间后，我发现爱玛指挥官 2023 不负我的期待，正如标题所说，它拯救了我这个职场小白于通勤难题中，工作日一天能省下一个多小时的赶路时间，往返一共 50 公里也能差不多三天充一次电，不用担心半路没电。

四、智能升级、轻松易用

爱玛指挥官 2023，都 2023 年了当然要跟上时代的智能化。

首先是 App 控制，首次连接需要下载 " 爱玛智行 "App。扫码绑定连接后，主页有多项车辆管理功能。底部会存储并显示车辆最后一次连接的定位，方便你轻松找到车。

此外还可以设置车辆自动关机、自动设防的超时时间，以前总害怕忘了锁车，但现在不用怕了，可以在 App 内随时查看车辆状态。

有时候上班着急，车辆找个空位就停，等到下班时就忘了停在哪里，只能靠回想和大致的找，但是现在 App 内有车子的定位，而且无感解锁功能会借助手机蓝牙实现自动解锁，也就是说当你的手机靠近车时，车辆就会自动解锁，关闭防盗状态，指示灯亮起，还会响起一声提示音，帮助你顺着声音一眼找到车。

在离开车辆时，车灯也不会立刻关闭，延时关灯为你照亮夜晚回家的路，直到你完全离开才会彻底关闭，对于要走夜路的朋友们来说非常友好。

像我这种大马虎，多种方式解锁简直太贴心了，刚买爱玛那几天还没适应手机解锁，有时候上班着急下了楼到了车边上，一摸兜发现没带钥匙和 NFC 卡，回头看看没有电梯的老式居民楼，瞬间腿软。一看手机才想起来 App 蓝牙就可以直接开启关闭车辆，还有鸣笛寻车、开关防盗报警功能。

到了周末，公园内、江河边、小街旁、大路上，载上你的小伙伴，在城市里轻松来一场 " 说走就走的旅行 " 也不在话下。

以上，希望我的经历和爱玛指挥官 2023 体验，可以帮助到困扰于都市通勤难题中的你。豪华的外观、超长的续航，强劲的动力，通勤界的六边形战士一定是你的不二选择。