【世界独家】加量不加价，海豹冠军版 18.98 万起，哪款配置性价比最高？

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作为海洋网系列最为重磅的车型之一，比亚迪海豹推出一度看作是特斯拉 Model 3 最强的竞争对手。抛开比亚迪品牌如日中天的影响力之外，海豹全新的设计语言和年轻化的定位，以及出色的驾控表现都吸引了不少消费者。

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比亚迪海豹最早于 2022 年 7 月份推向市场，在上市初期取得了不错的反响，月销量一度突破了 1.5 万台，抢占了不少特斯拉 Model 3 的市场份额。但是进入到 2023 年之后，比亚迪海豹的销量只能维持在 6 千台左右，市场优惠也一度来到了 3 万元左右，然而并未对销量起到提振作用。

或许，现在的消费者都已经学聪明了，按照比亚迪的产品规划周期，结合此前泄露的信息来看，比亚迪海豹的年度改款车型将会在 5 月份如期而至，因此众多消费者也在持币观望。这种等待也有了最新的成果，5 月 10 日，比亚迪海豹冠军版正式上市，新车共推出 5 款配置，售价区间为 18.98-27.98 万元。

冠军版是比亚迪在 2023 年改款产品的统一命名，一般会针对配色、细节和配置进行提升，并且在价格方面进行下调，以进一步提升性价比优势。那么比亚迪海豹冠军版究竟带来了哪些变化，又是否值得选择呢？

比亚迪海豹冠军版有何变化？

外观方面，新车延续了现款车型的设计语言，封闭式的车头造型配合两侧带有拐角的 LED 灯组，前包围两侧造型犀利的散热开口，带来了非常运动的感觉。车身侧面，新车采用了溜背式造型的设计，整体看上去紧凑且圆润。车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计，配合透明灯壳，让新车展现出了时尚动感的属性。

内饰方面，新车采用类似海豹尾巴的空调出风口设计，搭配悬浮式可旋转中控屏。海豹冠军版将 650km 四驱性能版的内饰，升级为此前运动套件版的内饰。在科技配置方面，海豹冠军版全系标配智能上下电功能、电子儿童锁、NFC 车钥匙（在原来 Android 系统的基础上，增加了苹果 iOS 系统）大大提升用车便利性。

针对作为销售主力的 550km 尊贵型，海豹冠军版新增了真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托四项标准配置。此外，海豹冠军版 650km 四驱性能版标配光感天幕（700km 续航车型可选装）、超级 iTAC 智能扭矩控制系统、模拟声浪、马牌静音轮胎以及 19 英寸五辐双叉轮圈。

海豹冠军版新增 700km 尊贵型，配备最大功率 170kW、最大扭矩 330Nm 的电驱动总成，并搭载最大充电功率 150kW 的高电压电驱升压快充技术，满足用户多样化的出行场景。海豹首次搭载 CTB 电池车身一体化技术，iTAC 技术，后驱 / 四驱动力架构，前双叉臂和后五连杆独立悬架。海豹冠军版将通过有的放矢的系统性调整，覆盖更为广泛的消费人群。

比亚迪海豹冠军版选哪款？

比亚迪海豹冠军版共推出了五款车型，从车型的命名方式，我们已经能够大概感受到每个配置之间的阶级关系，下面我们来分析每个配置之间的具体差异。

550km 精英型，售价 18.98 万元，推荐指数：★★★★★。作为入门版，也是最便宜的一款车型，550km 精英型把起售价拉低到 19 万元内，相对于旧款车型便宜了两万多元。该车型基础配置十分丰富，配备 L2 级驾驶辅助系统，主被动安全应有尽有，并且舒适性、便利性配置也是能够满足家用，预算比较紧张的消费者可直接选 550km 精英型。

550km 尊贵型，售价 20.28 万元，推荐指数：★★★★。比起入门版本价格贵了 1.3 万元，所换来的配置包括：真皮座椅 + 方向盘、座椅加热通风、车载 KTV、丹拿音响、12 扬声器、多色氛围灯、后排隐私玻璃等配置，主要还是集中在座椅材质和体验方面，价格与配置之间的差异比较合理，追求舒适享受的消费者可直接选。

700km 尊贵型，售价 22.28 万元，推荐指数：★★★★。简而言之就是 550km 尊贵型的长续航版本，多花 2 万元可以换来多 150km 的续航表现，和稍微强劲的动力性能。

700km 性能版，售价 23.98 万元，推荐指数：★★★★★。该版本在性能方面有着更为出色的表现，最大功率达到了 230kW，最大扭矩达到了 360N · m，官方 0-100km/h 加速时间 5.9s，此外相较于 700km 尊贵型多了疲劳驾驶提醒、电动感应记忆后备箱、HUD 抬头数字显示、腰部支撑调节、驾驶位座椅记忆、220V 电源、外后视镜自动折叠下翻等功能，基本可以满足各种高端需求。

650km 四驱性能版，售价 27.98 万元，推荐指数：★★★。在比亚迪海豹性能双电机四驱加持下，最大功率达到了 390kW，最大扭矩达到了 670N · m，百公里加速时间达到了恐怖的 3.8s，堪比大排量 V8 跑车的水准。此外还拥有可变悬架调节、翻毛材质运动风格座椅、智能扭矩控制系统和光感天幕等顶级配置，适合追求性能且预算充足的消费者。

总体来看，海豹冠军版其实入门版本的配置就相当丰富，足以满足日常的使用需求。如果对于续航有更高的追求，那么 700km 尊贵型是一个不错的选择，而对于动力操控有比较高的追求，那么顶配和次顶配也比较合适。

比亚迪海豹冠军版市场前景解析

相较于比亚迪汉的商务气息而言，比亚迪海豹显然是更加适合年轻消费者的选择。海豹冠军版的推出针对较多细节进行提升，并且起售价拉到了 19 万元内。虽然旧款车型优惠达到了 3 万元，但是本着买新不买旧的原则，海豹冠军版无疑更值得选择。

从比亚迪海豹冠军版的定位和价格来看，其所面临的竞争对手十分强势，其中包括特斯拉 Model 3、小鹏 P7i、深蓝 SL03 等。虽然竞品车型不是特别多，但是特斯拉 Model 3 依然是个拦路虎，4 月份的销量达到了 1.31 万台，遥遥领先于比亚迪海豹和小鹏 P7i。在比亚迪海豹失去了上市初期的热度加持后，特斯拉等竞争对手推出各种降价以及补贴措施抢占了不少订单，海豹后劲不足导致了无法为比亚迪销量提供更大的支撑。

如今，比亚迪海豹冠军版的到来，增配降价对于提振销量将会起到一个较大的作用，而竞争对手特斯拉却开始涨价，此消彼长或许能为海豹冠军版带来不错的销量表现。此外，2023 年下半年将会进入到汽车市场的销售旺季，伴随着比亚迪品牌影响力的扩大，以及消费需求的激增，比亚迪海豹冠军版或许能够重回月销过万的表现，为比亚迪 2023 年全年销量目标助力。