有一种裁员叫撤退|世界微资讯

1、从上周末到今天，有两家大厂突然开启毕业季，一个绿厂 OPPO 关掉旗下设计公司哲库科技，不再研发造芯，一个是阿里放弃达摩院的自动驾驶业务，把团队划进菜鸟。两边加起来是 3200 多人毕业，因为事发突然，所以大家很吃惊，毕竟两家都不差钱。

【资料图】

2、先说阿里，达摩院放弃自动驾驶的研发，应该属于 1+6+N 大战略里的一小环，俗称甩包袱轻装上阵，把这块业务从闭门造车变成业务场景实战，有钱赚能活下去就搞，活不下去继续裁。所以毕业礼包很不错，300 多人团队，100 人进菜鸟，裁掉 70%，本周五毕业能拿 N+1+1 和假期补偿，下个月毕业就拿 N+1，期间还可以活水。

3、达摩院是马老师留给阿里除五新之外最后的遗产，当时号称三年投入 1000 亿，建了一堆实验室，什么前沿建什么，自动驾驶是当时最火的。可媳妇娶回家总是要进厨房干活的，大牛十指不沾阳春水，一门心思搞研发，不看市场也不赚钱，达摩院半年亏 25 亿，老逍也顶不住。所以一年多，13 个扫地僧走了 4 个。

4、为什么菜鸟当接盘侠？因为菜鸟是阿里自动驾驶的发源地，西溪园区满楼跑送货的机器人是菜鸟搞出来的，后来达摩院的王刚吃掉了菜鸟陈俊波的团队，300 人忙了一年多搞出来 L4 级别的小蛮驴，后来又搞无人卡车的大蛮驴，结果去年王刚离职创业，今年陈俊波离职创业。

5、当时大家就说，CFO 会算账，既要又要还要，可没有马老师，扫地僧只能扫地。小蛮驴最主要的用途是解决最后三公里的送货，结果高校社区园区这三年一个比一个封锁得严，三年铺货 10 万台最后变成一年卖了 350 台。疫情过去，送外卖的，开快车的都是灵活就业的蓄水池，拿机器人大规模取代外卖小哥，大家吃什么？所以王刚和陈俊波的创业方向都是清洁机器人，解放个体的双手，而不是释放劳动力，所以大把热钱等着进融资。

6、再说 OPPO，有人说 5 月 12 日是中国芯片史上最悲情的一天，哲库科技 3000 多人的研发团队一刀切全毕业。毕业视频里，几个高管无不落泪，毕业原因简单且粗暴，全球经济环境和手机行业不乐观，公司营收不达预期，芯片自研投资巨大到公司已承担不起。所以绿厂这次格外敞亮，一律 N+3，N 的基数是员工全年工资奖金及其他收入总和除以 12，连应届生都是 3，一把撒出去十几亿。

7、当年哲库也是含着金钥匙下凡的，OPPO 虽比不上阿里，也号称要投 500 亿，开始势头很猛，高通华为中芯，就没有它不敢挖的人，4 年搞了 3000 人一直没听过，位居国内 IC 设计公司第五，产品做了不少，NPU、ISP、蓝牙 SoC，还有马里亚纳 X 和 Y 芯片。所以这批人毕业，大概率是不愁去处的，同行和猎头排队在门口守着。

8、关于 OPPO 毕业季，大致说法有两种。一是真没钱了，主要论据是手机行业不景气，OPPO 在国内出货量第一，但全球范围销量腰斩，利润都让苹果拿走了，腰杆子撑不起造芯大战。二是阴谋论，说 OPPO 害怕成为第二个华为，造芯平替不如直接用高通。

9、似乎大家更认可第二种说法，比如 OPPO 前副总裁沈义人就说，钱能解决的其实不是大问题，无非是多少、快慢问题，而钱不能解决的问题才是难题。所以一堆爱国自媒体高声疾呼，不该自断一臂，要坚持跟卡脖子斗争到底。最鸡贼的是祖师爷段股神，改正错误要尽快，多大代价都是最小代价。什么都说了，又什么都没说。

10、商业的事情就该用商业逻辑去判断，阴谋论有流量红利，但解决不了实际问题。造芯、无人驾驶、新能源车，现在是举国之力创新加码，为爱发电，就算熬干骨头又能撑多久。而且这三个赛道哪个不是重兵埋伏，任总最聪明，甭管余大嘴怎么忽悠，死活就是不自己造车，因为海思和比亚迪有且只有一家就够了，出现第二家那叫自相残杀。与其一窝蜂，不如四散开花到处结果，最后集中火力打平安县城。

11、所以说，商人才最冷酷无情，生意越大越没人味。不像说脱口秀的，既要抖包袱搞笑又要上市搞钱，还要防着偷摸举报的曼联球迷。假设生活处处都没有人情味，那我决定从此做个曼联黑粉。

来源：气氛爼