11 万多买“顶配 X5 ”，7.51 秒破百，大嘴格栅，真的太香了！

当下各大车企在车辆的设计之初，就更加注重年轻化属性。长安欧尚也不例外，车型正是一款主打年轻消费者的紧凑型 SUV，动感的外观设计和优秀的智能化体验是它的主要亮点，0-100km/h 加速时间 7.51 秒，它还有着不错的加速性能，基本算是全能型选手了。

长安欧尚 X5 PLUS 采用了塑光跃动造型，年轻且动感。另外，3D 曲面无界格栅使车头视觉上十分激进，提升了运动化属性，这也深受年轻消费者的喜爱。

光镰风暴一体式前大灯造型犀利，辨识度相当高。内部为全 LED 光源且全系标配，诚意十足，并且点亮后有着非常不错的铺路效果。另外，大灯组还拥有自动头灯和延时关闭功能。

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车身侧面充满流线型，分段式的腰线和门板的内凹设计，既营造出了向前俯冲的车身姿态，也勾勒出了不错的光影效果，整体造型动感流畅。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4540/1860/1610mm，轴距为 2715mm。

18 英寸轮圈年轻化效果显著，轮胎选用的是阿特拉斯 A51 系列，是一款主打静音舒适的轮胎，规格为 225/55 R18。

车尾整体看起来圆润且饱满，视觉重心比较靠下，还是比较稳重的。另外，赤焰双刃尾灯，彰显战斗气息，与头灯组相互呼应，还进行了一定的熏黑处理，高级感很强。

欧尚 X5 PLUS 采用了官方称之为跃动双感的内饰设计，符合年轻消费者的审美标准。整个中控台微微向驾驶员一侧倾斜，用料方面也是大面积的搪塑工艺软质材料为主，辅以麂皮烘托运动氛围。

30 英寸环抱式三联屏，由仪表盘 + 中控屏幕 + 小欧屏（驾驶辅助屏）组合而成，支持用户在屏幕上三指划动将导航信息、歌词切换至其它屏，也可根据不同的场景需求，屏幕会自动将导航信息切换至其它屏，便捷实用。

欧尚 X5 PLUS 拥有一键回程功能，可以自动记录最近一次前进的 50m 路线，可原路退回，在面对胡同、巷子等狭窄路况时，不用反复腾挪，对于新手驾驶员来说，非常的方便。

全场景智慧车外语音也是该车的一大亮点，全车共有多处高灵敏度麦克风，融合 EEA 算法，集合语音自主接驾 / 泊车、语音开 / 关后尾门等 20 种车外语音指令，这在同级当中还是极为少见的。

EaglePilot 全语音自动泊车系统集合了语音泊车、遥控钥匙泊车、手机遥控泊车等多模式、多场景的自主泊车功能。全车 12 颗超声波雷达 +4 颗 120 万高清摄像头能够准确识别障碍物，及时应对各种场景，对于常见的单边平行 / 单边垂直 / 斜向 / 平行车位泊入还是很轻松的。

欧尚 X5 PLUS 采用了一体式运动座椅，在同级当中并不多见。座椅材质细腻，填充物厚实，实际乘坐起来舒适度不错，两侧的护翼能够对身体有着非常好的包裹性，坐垫的长度适中。

动力方面，新车搭载蓝鲸新一代 NE1.5T 高压直喷涡轮增压发动机，最大功率 138 千瓦，峰值扭矩 300 牛 · 米。值得一提的是，欧尚 X5 PLUS 还采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，整体在操控以及滤振性层面也有着不错的表现。

总结：

长安的售价区间为 9.19-11.49 万元，如果您预算充足，建议直接上顶配 1.5T DCT 智趣 AI 版，整体在配置层面要丰富不少，实际使用起来也要更顺手，更便利，相比低配多出的 2 万多元还是物超所值的。怎么样，您觉得这台车如何呢？请在评论区告诉我吧！