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【CNMO 新闻】5 月 27 日,AITO 问界第 10 万辆量产车下线仪式在赛力斯两江智慧工厂举行。赛力斯集团董事长、创始人张兴海,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东共同出席活动。在此次活动上,在谈到新势力的营销现状时,余承东表示:我不是营销方面的人才,我喜欢做产品,把产品扎扎实实做到极致,这才是核心。我不喜欢吹牛、打广告。
在此次仪式上,张兴海表示,一年多时间完成 10 万辆汽车下线只是一个阶段,要用 10 年时间再造 500 万辆汽车。余承东表示,AITO 不仅仅要造 10 万辆汽车。
余承东谈到了深圳某友商,称其新能源车现在 1 个月就能完成 20 万台的销量,他对此感到由衷高兴,并献上祝福,这也激励他做好 AITO 问界这个汽车品牌。有车主希望 AITO 问界能一个月做到 10 万台。对此,余承东表示,1 个月完成这个目标现在还有点困难。不过,道阻且长,只要给华为一些时间,未来 AITO 问界肯定能取得这个成绩。
余承东
对于华为造不造车,余承东表示,华为不单独造车,而是要和塞力斯这样的车企一起造最好的车。余承东说,智选车模式开创了一个非常好的商业成功的能力,华为的软件、算法、芯片能力和赛力斯形成了优势互补。
同时,余承东认为,长期来看靠打价格战的车企是很难生存下去的,从来没看到靠低价竞争走得远的车企,只有没有水平的人才打价格战,因为自身竞争力不行,是不得已而为之。
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