不到 17 万买国产大 5 座 SUV，加满油跑 1120km，目测又是爆款！_精彩看点

如果要问最近哪台新车有爆款的潜质，我可能会把票投给深蓝 S7，车辆是深蓝品牌的第二款车型，定位 5 座中型 SUV，至于为什么我会对车辆的市场前景抱有期待，主要原因有几个，一是价格、二是动力形式、三是整车产品力。

先说价格，目前深蓝 S7 公布的预售价格为 16.99-23.99 万，这可能对于一台国产中型 SUV 而言不算是一个特别低的价格，但我们要知道，深蓝 S7 是一台新能源车型，车辆主打的动力形式为增程和纯电，而目前市场上能把增程 / 纯电中型 SUV 价格打到这个级别的品牌，屈指可数。

(资料图)

此外，对于消费者而言，车辆增程以及纯电的动力形式还可以让车辆享受如绿牌、免购置税等政策优势，所以车辆在实际落地时的价格将会进一步和同级别的合资 SUV 拉开差距。

至于动力形式方面，深蓝 S7 有纯电、增程以及氢电三种能源形式，可以满足不同市场的需求，其中增程动力是我个人最看好的动力形式，因为它能让车辆更好的去适应三四线城市的消费需求。

我们知道，从传统燃油时代转向新能源时代，其实是分阶段的，过去几年购买新能源车的可能是那些相对激进的尝鲜派，他们更在意的是新车带来的某个特定长板，而到了今天，那些正在考虑该购买新能源车的朋友其实更多是保守的实用派，对于他们而言，一台车没有明显的短板可能才是更重要的。

所以增程版的深蓝 S7 此刻出现就恰如其分，举一个简单的例子，你可能很难说服一个三线城市的 CR-V 用户去换购一台纯电的深蓝 S7，因为对他来说，相对不那么完善的基础充电设施会极大的影响使用体验，加上纯电车长途出行必然存在的补能焦虑也是他会比较顾虑的。

但相反，如果这台深蓝 S7 是一台可以加油的增程车型，情况则完全不同，想想看，一台落地价格比 CR-V 更低，平时可以纯电出行，日常行驶油耗低、空间又大、又能跟上这个时代步伐的新能源车，谁会不心动？

最后是产品力层面，和当前市场上的许多合资中型 SUV 相比，深蓝 S7 无论是外观造型、内饰设计其实都是更加新潮的，而且车辆在配置方面又保持了国产品牌一直以来的较高水准，可以说静态层面优势明显。

至于以前我们可能会担心的国产动力系统不行、匹配顿挫、油耗高等等问题，在以电驱动的纯电深蓝 S7 以及增程深蓝 S7 上，原本就不需要担心，平顺、安静才是它们最大的特点，甚至在动力表现上，车辆也会高纯燃油车一筹。

编辑小结

过去我们聊到新能源车，总会不由自主的把使用场景带入到城市中，认为丰富的基础充电设施、可安装电桩的私人车位都是理所应当的事，但是在更广大的县城、农村这些地方，其实纯电车的使用条件并不十分友好；与此同时，这部分消费者同样也想享受新能源车型带来的许多体验升级，这时候，以增程版深蓝 S7 为代表的车型一定有机会成为他们的新选择。

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