空气悬架“大瓦罐”！6.5 秒破百！放倒座椅就成“床”！A6 我都不要了？

全新奔驰 E 级发布没过多久，这个重磅家族又迎来了新产品—— Mercedes E-Class Estate，也就是全新。新车代号 S214，其整体设计风格与新一代 E 级（W214）保持高度一致，视觉效果极具高级感和优雅气息。

奔驰 E 级旅行版采用奔驰全新家族设计，辨识度出众。进气格栅与头灯相融合，整体感更出色的同时气场也更显强大。中网采用点阵式设计，密密麻麻的小型三叉星徽标识将大三叉星徽围绕，再加上粗壮镀铬装饰勾勒，进一步提升了品质感。前包围采用左右横贯式设计，亮黑元素以及横向装饰条的加入将运动感时尚感营造出来。

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LED 头灯轮廓好似花生，内部 LED 灯带点亮后更具设计感，灯组设计有点向第七代奔驰 E 级（W210）使用的 " 花生灯 " 致敬的意思。

车侧拥有鲜明的奔驰车型特征，整体设计饱满，分段式腰线和侧裙线营造出立体感和层次感。短前悬长后悬的设计搭配上大尺寸多辐轮圈，优雅又不失动感。隐藏式门把手如今比较常见，加入的镀铬元素提升了档次感。车顶行李架在旅行车上基本是不可或缺的存在。

车尾整体上窄下宽，视觉效果非常稳健。横贯左右的镀铬装饰拉伸了视觉宽度。尾灯组下方的曲线设计与头灯形成呼应，内部的三叉星徽元素极具辨识度。双边共两出排气以及中间的扩散器设计带来浓郁的运动气息，拖车钩对于一款旅行车而言也是不可或缺的配件。

车内设计与三厢轿车差别不大，三块大屏非常具有视觉冲击力，其中液晶仪表盘采用悬浮式设计。横贯左右呈半包围布局的空调出风口与环抱式中控台形成呼应，营造出更敞亮的驾乘感受。平底多功能方向盘采用奔驰最新样式设计，电子怀挡也没有缺席。

据了解，全新奔驰 E 级将会首搭 MB.OS 车机系统。作为奔驰 E 级家族的新产品，这款旅行版预计同样会搭载 MB.OS 系统，该系统集成了车辆行驶 / 舒适性功能设置、信息娱乐、智能驾驶辅助等功能，而且还支持实现虚拟现实、裸眼 3D 等效果。

需要说明的是，MB.OS 车机系统会在 2024 年正式开始应用，全新奔驰 E 级前期还是会搭载第三代 MBUX 智能人机交互系统，其可搭载更多影音娱乐类等第三方车载应用。

新车前排座椅造型别致，头枕尺寸较大且比较纤薄，打孔菱形纹理进一步提升了品质感。前排座椅电动调节按键依然位于门板上，并且座椅加热通风功能都没有缺席。后排三个座椅都配有头枕，而且还有独立的自动空调。全新 E 级旅行版车长达到 4949mm，轴距增加 22mm 至 2961mm，后排乘坐空间不用担心。此外，新车预计也会配备柏林之声音响系统和双天窗。

后备厢装载能力是旅行车的重中之重，新车后备厢地板平坦规整，并且后排座椅靠背支持按 4:2:4 比例放倒。常规容积 615 升，将后排靠背折叠之后会扩大至 1830 升。

全新奔驰 E 级提供 E 200、E 200 d 以及 E 300 e 插电混动共三个版本，它们都将采用 9AT 变速箱。此外新车预计也将采用空气悬架。

E 200 搭载 2.0T 汽油发动机并匹配 48V 轻混系统，发动机最大功率 204 马力、最大扭矩 320 牛 · 米，电动机还可提供额外的 23 马力，0-100km/h 加速 7.8 秒。

E 200 d 搭载 2.0T 柴油发动机最大功率 197 马力、最大扭矩 440 牛 · 米，同时配备与汽油版相同的 48V 轻混系统，" 破百 " 时间为 7.9 秒。后续还有望推出六缸柴油版本。

E 300 e 搭载 2.0T 涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率 312 马力，其中汽油发动机最大功率 204 马力，电动机最大功率 129 马力，0-100km/h 加速 6.5 秒。电池组容量 25.4kWh，WLTP 工况续航里程超 100 公里。未来，全新奔驰 E 级旅行版预计也会提供高性能的 AMG 版本。

结语

全新拥有豪华优雅的造型设计，三叉星徽遍布车身，辨识度出众。内饰三块大屏的设计也是同级标杆般的存在，科技感档次感不言而喻。提供汽油、柴油、轻混和插电混动版车型可选也为消费者提供了丰富的选择。新车如果未来引入中国市场的话，将会与奥迪 A6 Avant 展开竞争，届时你会怎么选呢？欢迎评论区留言互动。