复兴号预计 7 月 1 日在青藏铁路正式运营 全球观察

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记者从中国国家铁路集团获悉，7 月 1 日起，复兴号动车组将正式在青藏铁路西格段运营。复兴号动车组投入运行后，青藏铁路西格段将提速至时速 160 公里，全线运行时间可以控制在 6 小时内，将有效扩大铁路运输供给，提升青藏铁路全线运能和效率。

据介绍，上线载客运营的新型 CR200J 复兴号动车组，由中国中车组织旗下中车株机公司和中车浦镇公司联合研制生产，全车共 9 节车厢，可容纳 600 多名旅客。西格线 CR200J 动力集中型动车组为 1 动 8 拖动力形式，总牵引功率 7200kW，牵引动力更强劲。针对长大坡道工况增加了停放制动单元，更好地满足了多山、多坡道、多隧道的高海拔地区运营需求。同时，列车通过采用 3360mm 鼓型车体结构，使得客室通道尺寸、座椅宽度大幅提升，并安装可旋转座椅，增设商务座椅，有效提高了旅客乘坐舒适度。

列车涂装由 " 中国红 "" 国槐绿 "" 长城灰 "3 种主色调构成，是我国复兴号全系列动车组中的 " 网红 " 车型之一。为适应青藏线特殊运行条件，整列动车组提升了全车密封性能，并新增了压力波装置，让旅客在高原旅行更加舒适。

青藏铁路西格段自 1984 年 5 月通车运营，已历经近 40 年的发展。从单线运行到复线运行，从东风型内燃机车到和谐型电力机车，直到如今的时速 160 公里复兴号动车组上线运行。复兴号的开行将为青藏高原经济发展注入新动力，对于完善青藏主轴大运量通道客运服务、促进沿线资源开发和产业升级，满足人民群众对美好生活的向往具有重要意义。

来源 | 人民日报客户端

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